Stà arrivando: Subaru turbodiesel!!!

Messaggio

Ago · #1 Messaggio da **Ago** » 28/01/2008, 14:45

http://www.subaru-impreza.it/category/diesel-boxer/

http://www.autocar.co.uk/CarReviews/Fir ... TD/230393/

http://www.channel4.com/4car/rt/subaru/legacy+/16539/2

Greeneyes · #2 Messaggio da **Greeneyes** » 28/01/2008, 14:46

Stanno iniziando a castrare i trattorini e Subaru ha scelto un bel periodo x buttarla fuori!!! :flower:

#3 Messaggio da **kodak** » 28/01/2008, 14:47

Greeneyes ha scritto:Stanno iniziando a castrare i trattorini e Subaru ha scelto un bel periodo x buttarla fuori!!! :flower:

quotissimo!!!! :drunken:

bitto · #4 Messaggio da **bitto** » 28/01/2008, 14:54

azz, pure subaru? dopo jaguar, mancano solo ferrari e porsche...

quoto sam!!!

apsa · #5 Messaggio da **apsa** » 28/01/2008, 14:57

bitto ha scritto:azz, pure subaru? dopo jaguar, mancano solo ferrari e porsche...

quoto sam!!!

Se Ferrari e Porsche si decidono a fare motori a ciclo diesel, sarà sempre troppo tardi; audi già gareggia (e vince! ) con i turbodiesel :flower:

Ago · #6 Messaggio da **Ago** » 28/01/2008, 14:57

Beh, i dati sono eccellenti, almeno sulla carta.

350 kgm di coppia per un 2.0 non sono male!

Diciamo che finalmente potrà iniziare a vendere anche in itaglia, francamente un 2,5 benza spaventa, oltre a non avere prestazioni esaltanti

bitto · #7 Messaggio da **bitto** » 28/01/2008, 14:59

Ago ha scritto:Beh, i dati sono eccellenti, almeno sulla carta.

350 kgm di coppia per un 2.0 non sono male!

Diciamo che finalmente potrà iniziare a vendere anche in itaglia, francamente un 2,5 benza spaventa, oltre a non avere prestazioni esaltanti

neanche da strapparsi le orecchie però...

la megane vecchia, il 120, con il 1900 faceva i 300.

se non sbaglio mondeo, sta sui 400

apsa · #8 Messaggio da **apsa** » 28/01/2008, 15:02

bitto ha scritto:
Ago ha scritto:Beh, i dati sono eccellenti, almeno sulla carta.

350 kgm di coppia per un 2.0 non sono male!

Diciamo che finalmente potrà iniziare a vendere anche in itaglia, francamente un 2,5 benza spaventa, oltre a non avere prestazioni esaltanti
neanche da strapparsi le orecchie però...

la megane vecchia, il 120, con il 1900 faceva i 300.

se non sbaglio mondeo, sta sui 400

Mìììì! 400 chilogrammetri ? 'mazzela! :cyclopsani:

Ago · #9 Messaggio da **Ago** » 28/01/2008, 15:04

bitto ha scritto:
neanche da strapparsi le orecchie però...

la megane vecchia, il 120, con il 1900 faceva i 300.

se non sbaglio mondeo, sta sui 400

La mondeo? manco col 3.0 v8 :compress:

la versione da 143 cv che monta mazda arriva a 360

Semmai 400 li ha il nuovo 1.9 mjet da 180 cv

bitto · #10 Messaggio da **bitto** » 28/01/2008, 15:07

Ago ha scritto:
bitto ha scritto:
neanche da strapparsi le orecchie però...

la megane vecchia, il 120, con il 1900 faceva i 300.

se non sbaglio mondeo, sta sui 400
La mondeo? manco col 3.0 v8 :compress:

la versione da 143 cv che monta mazda arriva a 360

Semmai 400 li ha il nuovo 1.9 mjet da 180 cv

azz mi sconfondisco allora...

#11 Messaggio da **kodak** » 28/01/2008, 15:08

si ma per consumi come siamo messi????

apsa · #12 Messaggio da **apsa** » 28/01/2008, 15:18

kodak ha scritto:si ma per consumi come siamo messi????

Perché, la vuoi comprare ? :cyclopsani:

#13 Messaggio da **kodak** » 28/01/2008, 15:20

apsa ha scritto:
kodak ha scritto:si ma per consumi come siamo messi????
Perché, la vuoi comprare ? :cyclopsani:

no, subaru , no ...

Ago · #14 Messaggio da **Ago** » 28/01/2008, 15:23

kodak ha scritto:si ma per consumi come siamo messi????

dichiarati 5,7 l/100 km....non male per dimensioni e 4wd permanente!

bitto · #15 Messaggio da **bitto** » 28/01/2008, 15:24

Ago ha scritto:
kodak ha scritto:si ma per consumi come siamo messi????
dichiarati 5,7 l/100 km....non male per dimensioni e 4wd permanente!

ottimo direi!