Ecco la nostra prova su strada
Svelati prezzi, spot e obiettivi della nuovas vettura: si va dai 10.500 euro della 1.2 pop ai 14.500 della 1.4 lounge. All'estero anche una versione basic da meno di 9.500 euro. Nelle pubblicità il bene e il male dell'Italia, dai simboli sportivi alla strage di Capaci, senza mai nominare il modello
TORINO, 5 luglio 2007 - Dopo le magie colorate e i musicali amarcord della spettacolo di ieri, una presentazione alla stampa mondiale altrettanto accattivante, ma tutta virata al futuro, alla freschezza, all'innovazione, ma sempre declinati all'insegna delle emozioni.
VERVE - Per illustrare la nuova 500 la Fiat, davanti a una platea di mille giornalisti e a quella ben più grande dei centomila collegati sul sito della Fiat 500, si è andati oltre i soliti schemi, affidandosi inizialmente alla verve e alla tranquilla sicurezza del giovane amministratore delegato di Fiat automobili, Luca De Meo. Look sbarazzino, con pantaloni bianchi e felpa blu con grande logo Fiat, l'astro nascente del Casa torinese ha parlato (a "braccio") di "svolta" nella storia del marchio e del "lavoro duro" che ha portato a questo giorno: "Pensavamo che la 500 fosse un punto d'arrivo, invece ora sappiamo che è un punto di partenza verso nuove avventure". Poi un altro piccolo colpo di scena, dopo le suggestioni visive della presentazione di ieri sera lungo il Po.
SMS E KIDS - De Meo ha chiesto a tutti i presenti di inviare un sms con una parola, per definire, qualificare, presentare la nuova 500. E sul megaschermo sono in pochi attimi comparse decine di parole. De Meo ne ha usate alcune per descrivere come è nata la nuova 500, che cosa rappresenta per il Gruppo e quali obiettivi ha sul mercato. Scintilla è stato uno di questi e De Meo ha detto senza falsa modestia che la nuova 500 vuole essere lo spunto per una riscossa economica e morale del nostro Paese. "La 500 è la macchina di tutti - ha aggiunto De Meo - perché è nata raccogliendo il contributo di 4 milioni di visitatori che hanno dato idee e contributi per realizzare la nuova piccola". Decisamente fuori dagli schemi ma proprio per questo godibile e riuscito anche il filmato (diviso in tre spezzoni) con l'amministratore delegato del gruppo Fiat, Marchionne, alle prese con un gruppo di scatenati bambini, nominati "consulenti". Tre irresistibili video che hanno dato lo spunto per affrontare temi fondamentali per la nuova Fiat.
I PUNTI FORTI - L'ecologia innanzitutto. Tutte le 500 rispondono già agli standard Euro 5, che saranno vincolanti solo tra due anni. "Fiat è uno dei marchi a livello mondiale che meglio sta rispondendo alla necessità di ridurre l'impatto dei motori sull'ambiente" ha sottolineato con orgoglio De Meo, che ha anche ricordato la leadership del gruppo a livello europeo in alcune specifiche. Un'altra parte del filmato con Marchionne alle prese con i kids ("vendetta" dei più stretti collaboratori del grande boss, abituato a chiamare appunto "kids" i giovani, brillanti manager di cui si è circondato) ha riguardato la sicurezza. E anche qui arrivano informazioni d'eccellenza: La 500 sarà la prima auto di 3 metri a mezzo a ricevere le 5 stelle EuroNcap, nei severi crash test. Sette saranno gli airbag nell'auto e la garanzia ("totale" ha sottolineato De Meo) durerà 5 anni e 500mila chilometri. E' prevista un'assistenza stradale completa (persino se si restasse senza benzina) e per i tagliandi è stato annunciato un servizio di presa in carico dell'auto a casa del proprietario, o di rimborso per il taxi. Infine, i numeri strabilianti che illustrano come la 500 potrà essere personalizzata: oltre 549mila varianti possibili, sfruttando tre motori, 4 livelli di allestimento, 15 tipi di interni, 12 colori di carrozzeria, 9 tipi di cerchioni, 100 accessori, 19 stickers per completare la carrozzeria, persino 3 profumazioni d'ambiente.
PREZZI E CONSEGNA - All'interno dell'abitacolo, un concentrato di tecnologia e "il massimo della integrazione di tutti gli apparati multimediali" (navigatore, I-pod e altro) I prezzi, una delle informazioni più attese, hanno confermato le previsioni: si partirà da 10.500 euro per la 1.2 Pop per arrivare ai 14.500 euro delle versioni alte di gamma. Ci sarà, ma solo per alcuni mercati esteri, anche una versione basic a meno di 9.500 euro. Annunciati anche speciali finanziamenti, in particolare l'iniziativa 500 cents (5 euro) al giorno, senza anticipi. Visto il clamoroso successo nelle prenotazioni a scatola chiusa, c'è la prospettiva di dover attendere la consegna, ma i responsabili Fiat hanno garantito che non si andrà oltre i 45 giorni (già prima della fine dell'anno saranno prodotti 60mila "pezzi" e a regime negli stabilimenti polacchi saranno costruite 120mila vetture, con possibilità di ulteriori espansioni).
I TRE SPOT - E per una macchina destinata a ridare - a ragione - vigore e sostanza all'orgoglio di un'intera Nazione, non solo della Casa automobilistica che la produce, arriveranno in tv spot assolutamente particolari ed emozionanti. Tre versioni di un unico racconto per immagini che in pochi secondi (l'inizio è sempre l'immagine di Philippe Noiret in "Cinema Paradiso") mostrano il bello, i campioni, i simboli e (in parte) anche il brutto dell'Italia (la strage di Capaci), prima di una finale che mostra brevemente, di profilo e senza nemmeno nominarla, la nuova 500. Piccoli spot capolavoro che non potranno che aiutare un successo che si annuncia clamoroso. Dai saloni, nei prossimi mesi, conferme o smentite.
dal nostro inviato Marco Nicolucci per la Gazzetta.it
