Impianto a Gpl

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andrea0874
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Impianto a Gpl

#1 Messaggio da andrea0874 »

Che mi dite dell'impianto a gpl, oltre che si puo' circolare quando c'è il blocco??!
ciao, ci stavo pensando....
Paolo66
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#2 Messaggio da Paolo66 »

Ti direi ottimo ed abbondante, su che auto?
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kodak
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#3 Messaggio da kodak »

esatto, su che auto?? valuta oltre la spesa dell'impianto, anche per quanto tempo userai l'auto , perchè purtroppo con le leggi vigenti non è possibile trasferirlo da un auto all'atra.. , infine devi considerare la questione spazio occupato e spazio disponibile!!! :flower:
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bitto
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#4 Messaggio da bitto »

rispondo io per lui, c3 pluriel!
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kodak
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#5 Messaggio da kodak »

bitto ha scritto:rispondo io per lui, c3 pluriel!
mi sembra allora un pochetto picccine per l'impiato a gas... :flower:
Nella vita ci vuole culo, o ce l’hai o te lo fanno!!!
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#6 Messaggio da bitto »

kodak ha scritto:
bitto ha scritto:rispondo io per lui, c3 pluriel!
mi sembra allora un pochetto picccine per l'impiato a gas... :flower:
con il toroidale, visti anche i pochi km che fa quell'auto, dovrebbe andare benino!
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#7 Messaggio da kodak »

bitto ha scritto:
kodak ha scritto:
bitto ha scritto:rispondo io per lui, c3 pluriel!
mi sembra allora un pochetto picccine per l'impiato a gas... :flower:
con il toroidale, visti anche i pochi km che fa quell'auto, dovrebbe andare benino!
si, e poi la ruota di scorta?? la lasci in garage?? :cyclopsani:
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#8 Messaggio da bitto »

kodak ha scritto:
bitto ha scritto:
kodak ha scritto: mi sembra allora un pochetto picccine per l'impiato a gas... :flower:
con il toroidale, visti anche i pochi km che fa quell'auto, dovrebbe andare benino!
si, e poi la ruota di scorta?? la lasci in garage?? :cyclopsani:
perchè secondo te mia cugina si mette a cambiare la gomma da sola? :cheers: :cheers:

mette un ruotino nel baule e amen... così se Andrea deve risolvere il problema ha una pezza d'appoggio
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#9 Messaggio da kodak »

bitto ha scritto:
kodak ha scritto:
bitto ha scritto: con il toroidale, visti anche i pochi km che fa quell'auto, dovrebbe andare benino!
si, e poi la ruota di scorta?? la lasci in garage?? :cyclopsani:
perchè secondo te mia cugina si mette a cambiare la gomma da sola? :cheers: :cheers:

mette un ruotino nel baule e amen... così se Andrea deve risolvere il problema ha una pezza d'appoggio
anche questo è vero, ma rimane il fatto che anche con il ruotino nella c3 , di baule ne rimane veramente poco.. forse rimane lo spazio per un paio di buste della spesa..

poi a parte i blocchi del traffico... quanti km fa la macchinina??? :cyclopsani: ne vale la pena per la spesa che dovrebbe affrontare??? :flower:
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Paolo66
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#10 Messaggio da Paolo66 »

Non i pare che ci siano controindicazioni, l'unica noia può essere il fatto di lasciare a casa la ruota di scorta, ma credo che i motori Citroen non abbiano particolari remore per la conversione a gpl.

Stavo pensando anch'io di farlo sulla Punto di Paola, qualora a Carpi la la ostacolino con qualche divieto, lavora a ridosso del centro. Però sul Fiat 16v il mecca mi ha già detto non essere proprio una manna, l'8v non ha problemi, ma quello può avere parecchie noie di irregolarità.
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#11 Messaggio da bitto »

kodak ha scritto:
bitto ha scritto:
kodak ha scritto: si, e poi la ruota di scorta?? la lasci in garage?? :cyclopsani:
perchè secondo te mia cugina si mette a cambiare la gomma da sola? :cheers: :cheers:

mette un ruotino nel baule e amen... così se Andrea deve risolvere il problema ha una pezza d'appoggio
anche questo è vero, ma rimane il fatto che anche con il ruotino nella c3 , di baule ne rimane veramente poco.. forse rimane lo spazio per un paio di buste della spesa..

poi a parte i blocchi del traffico... quanti km fa la macchinina??? :cyclopsani: ne vale la pena per la spesa che dovrebbe affrontare??? :flower:
di km ne fa pochi, ma non può rimanere ferma mai. piuttosto che prendere un'auto nuova ma e4, il risparmio c'è.
la macchina ha appena 20.000 km ma e3. sarebbe un peccato darla via
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#12 Messaggio da kodak »

bitto ha scritto: di km ne fa pochi, ma non può rimanere ferma mai. piuttosto che prendere un'auto nuova ma e4, il risparmio c'è.
la macchina ha appena 20.000 km ma e3. sarebbe un peccato darla via
questo è sicuro, per questi pochi km , l'auto te la tieni anche 10 anni!!!
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#13 Messaggio da marione »

non vi interesserà.... però il distributore di gas più vicino da dove sono io è a ben 30km ... quindi qui non conviene. :geek:
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#14 Messaggio da kodak »

marione ha scritto:non vi interesserà.... però il distributore di gas più vicino da dove sono io è a ben 30km ... quindi qui non conviene. :geek:

ma tu vai a diesel... :cyclopsani: :cyclopsani:
Nella vita ci vuole culo, o ce l’hai o te lo fanno!!!
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#15 Messaggio da marione »

kodak ha scritto:
ma tu vai a diesel... :cyclopsani: :cyclopsani:
si io vado diesel e birra.. però un tizio qui in paese ha comprato la subaro bi-fuel ... per fare gas deve farsi 30km andata e 30km al ritorno... ma! .. :cyclopsani:
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