visto che si parla tanto di personalizzazioni di targhe...anche se non è proprio così semplice ed economico...
mantenendo la sequenza 2lettere 3numeri 2lettere, voi che targa vorreste?
io penserei a
SI 978 MA
La vostra targa ideale?
Moderatore: Moderatore
a propoposito , come è finito il discorso dell'incidente in autostrada per venire al raduno?? risolto???apsa ha scritto:Sepò avé...
PUSSAVIA
pé tené lontani quelli che te se incollano de dietro in autostrada, possinammazzàlli ?
:bounce: :bom:
hai fatto aggiustare l'auto???
Nella vita ci vuole culo, o ce l’hai o te lo fanno!!!
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Macché! Ancora gnente. Mesò rivolto però da quarche tempo a un Perito indipendente, che lavora bene, e m'ha garantito che sistemerà lui tutto. Conoscendolo, sò sicuro che metterà tutto a posto.kodak ha scritto:a propoposito , come è finito il discorso dell'incidente in autostrada per venire al raduno?? risolto???apsa ha scritto:Sepò avé...
PUSSAVIA
pé tené lontani quelli che te se incollano de dietro in autostrada, possinammazzàlli ?
:bounce: :bom:
hai fatto aggiustare l'auto???
In origine pareva che io dovessi chiede' li danni all'urtima machina de la fila (quello che in linea teorica avrbbe causato il tamponamento a catena, cosa che invece NON é vera, il tamponamento é stato sequenziale, uno dopo l'altro...) insomma 'sto Perito m'ha detto
"Noi chiediamo risarcimento all'auto che l'ha (che m'ha tamponato a me) tamponata, e va anche bene perché la Sede Legale é proprio qui a Roma, quindi la causa di risarcimento dovrà comunque essere svolta qui a Roma.
Si faccia solo fare un preventivo "di massima" dal suo carrozziere..."
Sò passati quasi tre mesi e parecchie telefonate, senza esito, finora... un palleggio fra uno e l'artro, ricerche de propietari de macchine, cazzi e mazzi...
Pè fortuna i danni nun sò grandi, er sportellone sepò chiude' uguale, anche se cò 'na certa "energia"... Ho scoperto che se lascio 'no sportello aperto, se chiude mejo perché nun fa "effetto pressione" l'aria nell'abitacolo, e la chiusura riesce a fà er mestire suo...