Alfa MiTo
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Non l'ho vista "di persona", ma ho visto molte foto. Secondo me la migliore inquadratura è quella di 3/4 dal retro: ben sagomata ed equilibrata con luci posteriori importanti anche se un po' vistose. Il rosso indubbiamente le dona. La cintura alta ed il cristallo laterale con il suo taglio, accrescono la sportività della linea pulita senza esercitazioni del designer che inficierebbero la sua essenzialità. Parere diverso invece per la parte anteriore che, se pur riprendendo il classico logo dell'Alfa, è plongeant, poco aggressiva per il tipo di auto ed addirittura calante. Forse questo effetto ottico è dato dai fari ovali. Non ho altri elementi di giudizio, ma mi riservo di tornare sull'argomento quando la vedrò nel salone dell'Alfa.
IL GIUDIZIO DEI NOSTRI NAVIGATORI
fonte 4R
Nel weekend appena trascorso (13-14 settembre) l'Alfa Romeo ha organizzato, presso le proprie concessionarie, un porte aperte per far conoscere "dal vivo" e far provare su strada la nuova MiTo, la piccola grintosa che strizza l'occhio a un pubblico di giovani e giovanissimi.
Molti i navigatori che si sono recati all'appuntamento e hanno raccolto il nostro invito a esprimere la loro opinione sull'ultima nata della Casa del Biscione. Diciamo subito che la maggior parte dei commenti promuove la MiTo a pieni voti, anche se non mancano, le critiche e i pareri negativi. Ecco alcuni dei più rappresentativi.
"Affascinante" è la definizione di Mmgrillo che sostiene che questa vettura trasmette emozioni forti già solo alla vista. Provandola poi, si apprezza l'andatura fluida, la risposta dello sterzo e la prontezza dell'acceleratore. Al nostro surfer, poi, sono piaciuti anche gli interni sportivi e i materiali moderni. Unica nota negativa il bracciolo centrale, secondo lui, posizionato male.
Mbordoni ha provato una 1.4 turbo color nero Etna con gli interni rossi e l'ha trovata splendida. Tanto da confutare l'accusa che molti le rivolgono di essere la "cugina" della Grande Punto. Parere molto positivo per l'impostazione "dynamic" del manettino Dna. Al contrario, non sono piaciuti la frizione troppo leggera e il cambio con la leva lunga. Anche Panph è rimasto colpito dalla differenza tra il settaggio "normal" e quello "dynamic", con il quale il motore è subito pronto e potente, acquista un bel sound e l'assetto viene irrigidito.
"Promossa (quasi) a pieni voti", scrive Antonio.e, che ritiene l'estetica orginale e accattivante, le finiture di buon livello, belli la plancia e il volante, buona l'insonorizzazione, apprezzabili manovrabilità e assetto, preciso lo sterzo e divertente la guida. "Credo che avrà successo", conclude. Per Niko46 il primo contatto con la MiTo è stato migliore di quanto si aspettasse, anche se ritiene che per essere indirizzata ai giovani sia un po' troppo costosa.
Fra quanti bocciano la piccola Alfa, c'è Qqstefano66 che la definisce inesorabilmente brutta, con un frontale troppo alto e i parafanghi eccessivamente vistosi. Complessivamente, la considera un'auto poco sportiva, grossolana e troppo costosa. Meno perentorio, invece, Mitomane che la giudica un'auto senz'altro interessante, tuttavia con troppi punti in comune con Bravo e Grande Punto. Pollice verso anche da parte di Hal, che la definisce con un anteriore fumettistico e sproporzionato, lateralmente goffa; bella solo nel posteriore. Gli interni vengono giudicati piacevoli, anche se è evidente la parentela con la Grande Punto. Insomma, una bella macchinetta che però non incarna lo stile Alfa Romeo.
fonte 4R
Nel weekend appena trascorso (13-14 settembre) l'Alfa Romeo ha organizzato, presso le proprie concessionarie, un porte aperte per far conoscere "dal vivo" e far provare su strada la nuova MiTo, la piccola grintosa che strizza l'occhio a un pubblico di giovani e giovanissimi.
Molti i navigatori che si sono recati all'appuntamento e hanno raccolto il nostro invito a esprimere la loro opinione sull'ultima nata della Casa del Biscione. Diciamo subito che la maggior parte dei commenti promuove la MiTo a pieni voti, anche se non mancano, le critiche e i pareri negativi. Ecco alcuni dei più rappresentativi.
"Affascinante" è la definizione di Mmgrillo che sostiene che questa vettura trasmette emozioni forti già solo alla vista. Provandola poi, si apprezza l'andatura fluida, la risposta dello sterzo e la prontezza dell'acceleratore. Al nostro surfer, poi, sono piaciuti anche gli interni sportivi e i materiali moderni. Unica nota negativa il bracciolo centrale, secondo lui, posizionato male.
Mbordoni ha provato una 1.4 turbo color nero Etna con gli interni rossi e l'ha trovata splendida. Tanto da confutare l'accusa che molti le rivolgono di essere la "cugina" della Grande Punto. Parere molto positivo per l'impostazione "dynamic" del manettino Dna. Al contrario, non sono piaciuti la frizione troppo leggera e il cambio con la leva lunga. Anche Panph è rimasto colpito dalla differenza tra il settaggio "normal" e quello "dynamic", con il quale il motore è subito pronto e potente, acquista un bel sound e l'assetto viene irrigidito.
"Promossa (quasi) a pieni voti", scrive Antonio.e, che ritiene l'estetica orginale e accattivante, le finiture di buon livello, belli la plancia e il volante, buona l'insonorizzazione, apprezzabili manovrabilità e assetto, preciso lo sterzo e divertente la guida. "Credo che avrà successo", conclude. Per Niko46 il primo contatto con la MiTo è stato migliore di quanto si aspettasse, anche se ritiene che per essere indirizzata ai giovani sia un po' troppo costosa.
Fra quanti bocciano la piccola Alfa, c'è Qqstefano66 che la definisce inesorabilmente brutta, con un frontale troppo alto e i parafanghi eccessivamente vistosi. Complessivamente, la considera un'auto poco sportiva, grossolana e troppo costosa. Meno perentorio, invece, Mitomane che la giudica un'auto senz'altro interessante, tuttavia con troppi punti in comune con Bravo e Grande Punto. Pollice verso anche da parte di Hal, che la definisce con un anteriore fumettistico e sproporzionato, lateralmente goffa; bella solo nel posteriore. Gli interni vengono giudicati piacevoli, anche se è evidente la parentela con la Grande Punto. Insomma, una bella macchinetta che però non incarna lo stile Alfa Romeo.
Nella vita ci vuole culo, o ce l’hai o te lo fanno!!!
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...finalmente un parere che condivido con 4R...kodak ha scritto:IL GIUDIZIO DEI NOSTRI NAVIGATORI
fonte 4R
Insomma, una bella macchinetta che però non incarna lo stile Alfa Romeo.
Fino ai 4500 divertiti a fare puzza ...dopo scansati e senti il profumo del benza
Passare per idiota agli occhi di un imbecille, è una voluttà da raffinati buongustai!
Le moto sono come le donne... il risultato finale dipende solo da chi ci sta sopra!!!
si, lo so... però almeno nei modelli hanno sempre cercato di "nascondere" la base fiat (come poi del resto ha fatto lancia) ...in questo ultimo modello (e anche nella nuova Delta) hanno spudoratamente messo pezzi derivanti da Fiat... e questo a mio avviso è veramente triste!!!libra ha scritto:Beh...per questo non serviva mica 4R. E' dai tempi della 75 che ciò accade :drunken:Greeneyes ha scritto:...finalmente un parere che condivido con 4R...kodak ha scritto:IL GIUDIZIO DEI NOSTRI NAVIGATORI
fonte 4R
Insomma, una bella macchinetta che però non incarna lo stile Alfa Romeo.
Fino ai 4500 divertiti a fare puzza ...dopo scansati e senti il profumo del benza
Passare per idiota agli occhi di un imbecille, è una voluttà da raffinati buongustai!
Le moto sono come le donne... il risultato finale dipende solo da chi ci sta sopra!!!
Lo fanno nell'ottica di risparmiare sui costi, ma non si rendono conto che così livellano la qualità.Greeneyes ha scritto:
si, lo so... però almeno nei modelli hanno sempre cercato di "nascondere" la base fiat (come poi del resto ha fatto lancia) ...in questo ultimo modello (e anche nella nuova Delta) hanno spudoratamente messo pezzi derivanti da Fiat... e questo a mio avviso è veramente triste!!!
Ha imparato male.......i crucchi gli interni li cambiano da un modello all'altro :compress:libra ha scritto:Beh...fino a 2 anni fa, tutti a dire...ah se la fiat imparasse dai crucchi; adesso che fa come loro, ossia, un progetto 3 modelli, non va più bene???
i am lonely but you can free me,
all in the way that you smile
all in the way that you smile
Ago ha scritto:Ha imparato male.......i crucchi gli interni li cambiano da un modello all'altro :compress:libra ha scritto:Beh...fino a 2 anni fa, tutti a dire...ah se la fiat imparasse dai crucchi; adesso che fa come loro, ossia, un progetto 3 modelli, non va più bene???
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questa è davvero, ma davvero bella!!!!!!!!
i crucchi che parlano di interni nelle loro carrozze...
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Ps
Lupo-Polo-golf hanno la stessa plancia...
...della seat Arosa :flower: :flower: :flower: :flower: :flower: :flower: :flower: :flower:
che a sua volta è uguale ad Ibiza , Leon , Toledo ed Altea....libra ha scritto:Ago ha scritto:Ha imparato male.......i crucchi gli interni li cambiano da un modello all'altro :compress:libra ha scritto:Beh...fino a 2 anni fa, tutti a dire...ah se la fiat imparasse dai crucchi; adesso che fa come loro, ossia, un progetto 3 modelli, non va più bene???
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questa è davvero, ma davvero bella!!!!!!!!
i crucchi che parlano di interni nelle loro carrozze...
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Lupo-Polo-golf hanno la stessa plancia...
...della seat Arosa :flower: :flower: :flower: :flower: :flower: :flower: :flower: :flower:
però è bella bisogna ammetterlo!!!! :flower:
Nella vita ci vuole culo, o ce l’hai o te lo fanno!!!
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...stamattina ho fatto e spedito un videoclip per la mito... adesso vediamo se lo trasmetteranno anche per la pubblicità in tv... il videoclip si chiama success... appena ho novità sul sito ufficiale, eventualmente ve lo faccio vedere! :flower:
Fino ai 4500 divertiti a fare puzza ...dopo scansati e senti il profumo del benza
Passare per idiota agli occhi di un imbecille, è una voluttà da raffinati buongustai!
Le moto sono come le donne... il risultato finale dipende solo da chi ci sta sopra!!!
Ovviamente mi riferisco alla Seat!!!!! :drunken: :drunken: :flower:kodak ha scritto:che a sua volta è uguale ad Ibiza , Leon , Toledo ed Altea....libra ha scritto:Ago ha scritto: Ha imparato male.......i crucchi gli interni li cambiano da un modello all'altro :compress:
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questa è davvero, ma davvero bella!!!!!!!!
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...della seat Arosa :flower: :flower: :flower: :flower: :flower: :flower: :flower: :flower:
però è bella bisogna ammetterlo!!!! :flower:
Nella vita ci vuole culo, o ce l’hai o te lo fanno!!!
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