Con una fuoristrada ci capitò di rimanere invischiati senza speranza.
Era una MUNGA tedesca, un fuoristrada abbastanza particolare naturalmente. Motore a due tempi, trazione integrale e marce ridotte, ma senza differenziali bloccabili.
Ci successe di trovarci con l'auto penzolante du un dosso, con tre ruote poggiate ed una in aria, e tutta la trazione si scaricava su quella ruota. Dovemmo scendere e dare alcune spallate alla munga, per farla tornare coi piedi per terra, e poi riprovammo con un pò di rincorsa e ce la facemmo...
Domani presentazione Tiguan..
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