libra ha scritto:
Per gli interni: vè che la seria 3 cessing del mio socio è del giugno 2006...mica di vent'anni fa!!! (magari fosse una bmw di 20 anni fa)
Giovinotto...da 444 cm della 156 a 466 cm della 159 ci sono 22 cm.
per me il piacere di guida è poter fare una curva restando in strada, senza il rischio che il culo vada via.
Ps
Neil young è palloso
Oltre un anno fa ti pare poco? Anche la fiat ormai in un anno o poco più riesce a far uscire un modello nuovo :p
TP è piacere di guida, il culo va via se vuoi.......se non vuoi segue fedele la traiettoria....almeno in linea teorica
ps: Se lui lo è, perchè rischiare di imitarlo? :colors:
Io me la ricordo, la serie 3 di vent'anni fa, non si capiva qual'era l'anteriore dal posteriore. Gran motore, ok, ma in quanto a comodità, lasciava un po' a desiderare, almeno in rapporto alla concorrenza. Per quando riguarda i materiali è vero, ma tutte le marche non hanno più nulla a che fare con le auto di allora, nel bene e nel male.
E' vero: le alfa di allora avevavo delle carrozzrie pietose, i primi bolli di ruggine comparivano solo dopo pochissimo tempo. Ma, se non l'avete mai provato, vi assicuro che scendere da una Serie3 e salire su una Giulietta era come...togliersi i mocassini per infilarsi le scarpette calcio...tutt'unaltra sensazione, nel bene e nel male. :flower:
...tratto dall''arkivio di "impressioni personali" da uno che, fin da ragazzino, ha sempre coltivato la passione delle auto....anche se non ha mai potuto permettresi l'auto dei sogni. :flower: :flower:
Ago ha scritto:Ragazzi........ripeto, poche storie!
Il confort che ho con la 530d(assetto e sedili sportivi, supera egregiamente il test severissimo E45!!!) basta e avanza.......
quanto a motori non c'è storia......il pannello porte della 5 era il termine di paragone, vedersi i vecchi 4r, please.
TP è il sogno infranto di tutti i veri alfisti
continuate pure ad arrampicare
dimenticavo.......conosco alfisti che han provato la m3....non ne parlano, è fuori concorso :cheers:
a me dell'alfa e della bmw non me ne frega una mazza.
Ho comprato la 159 perchè di quella categoria per me è qualla che mi appaga maggiormente (pur costanto diverse migliaia di euro in meno); ma non sono un fanatico del marchio io...non lo sono in nessun campo...se avessi avuto più soldi avrei senza dubbio preso la serie 5...se ne avessi avuto ancora di più, avrei preso la A6 Rs (tutte wagon ovviamente).
tutto qua...a me di TA, di scatti di micropower alla ruota e blablabla non m'importa nulla.
Aggiungo: io la priorità in una macchina la dò all'estetica, la quale è ovviamente soggettiva ad eccezione della 159; in questo caso è un dato di fatto :flower: :flower: :flower:
libra ha scritto:Aggiungo: io la priorità in una macchina la dò all'estetica, la quale è ovviamente soggettiva ad eccezione della 159; in questo caso è un dato di fatto
