Pegiòt 308

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Mr.Pik
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#31 Messaggio da Mr.Pik » 02/10/2007, 16:01

Ago ha scritto:La megàne col 1.5 da 106 cv viene 1100 euri in meno della 1.9......quindi costa sempre più della 308: 22.821


Non ho capito bene........ma non eri un fanatico natico natico della Opel Corsa??

Dall'Orinale Teutonico come dice quello che ha le visioni, passeresti al bidet francese?? :faroah:

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marione
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#32 Messaggio da marione » 02/10/2007, 16:03

Mr.Pik ha scritto:
Ago ha scritto:La megàne col 1.5 da 106 cv viene 1100 euri in meno della 1.9......quindi costa sempre più della 308: 22.821


Non ho capito bene........ma non eri un fanatico natico natico della Opel Corsa??

Dall'Orinale Teutonico come dice quello che ha le visioni, passeresti al bidet francese?? :faroah:


e poi adesso ha anche la targa nuova nuova... è un peccato cambiare neh !!!! :blackeye: :blackeye:

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Ago
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#33 Messaggio da Ago » 02/10/2007, 16:03

La bravo 1.9 da 120 cv viene 23.121, ma manca il regolatore di velocità....e qualcos' altro credo

ma come interni la 308 vale almeno 2000 euri in più :colors:
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apsa
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#34 Messaggio da apsa » 02/10/2007, 16:03

Mr.Pik ha scritto:
Ago ha scritto:La megàne col 1.5 da 106 cv viene 1100 euri in meno della 1.9......quindi costa sempre più della 308: 22.821


Non ho capito bene........ma non eri un fanatico natico natico della Opel Corsa??

Dall'Orinale Teutonico come dice quello che ha le visioni, passeresti al bidet francese?? :faroah:


:flower: :flower:
A scuola andavo sempre benissimo.
Era al ritorno che spesso mi perdevo.


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#35 Messaggio da Ago » 02/10/2007, 16:05

Mr.Pik ha scritto:
Non ho capito bene........ma non eri un fanatico natico natico della Opel Corsa??

Dall'Orinale Teutonico come dice quello che ha le visioni, passeresti al bidet francese?? :faroah:


Bluffavo! :blackeye:

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#36 Messaggio da Ago » 24/01/2008, 9:39

Guidata ieri da Rov a Tn e ritorno, una 40ina di km, la 1.6 hdi 110 cv.
Al ritorno ho capito come manovrare il trip di bordo e ho azzerato.
Guida tirata dove potevo, qualche bel sorpasso e punte sui 130 km/h.
Il resto in autocolonna sui 70 km/h.
Arrivato a casa il trip segnava 4,9 l/100 km, ossia meno della mia rottama.......

fank al multicess!!! :banghead:
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#37 Messaggio da Greeneyes » 24/01/2008, 9:45

...Immagine è proprio il tuo un multicess!!!
Ho un amico che ce l'ha sull'Ypsilon e non è messo da panico come te! :flower:
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Fino ai 4500 divertiti a fare puzza ...dopo scansati e senti il profumo del benza Immagine

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#38 Messaggio da Lele » 24/01/2008, 11:34

..anch'io mi sto guardando un pò in giro...

..la megane oggi come oggi costa un botto secondo me...a fine 2003 la mia costava da listino sui 21000 scarsi, con tutto (clima auto,regolatore e limitatore velocita, fari e tergi automatici, easyaccess-sistem, cerchi in lega e imli monade, tranne l'esp.

Adesso per averla uguale si spendono 2-3000 euro di più...mah!!

Carina la 308, fatta bene e gli hdi/ford son dei gran motori a mio giudizio! Il 136 cv ha un rendimento eccezionale...c lo ha un mio amico sulla vecchia mondeo wagon e se la porta in giro alla grande...

Sono andato a vedere la focus nuova (ristilizata) e l'ho trovata veramente fatta bene, da considerare anche se esteticamente non grida al miracolo. E ottimo cambio, stranamente migliore del cambio peugeot, probabilmente condividono solo il motore e il cambio no...
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Beviamoci un caffè dolce compare, il nostro è un viaggio semplice e leggero
sarà altrettanto facile inciampare, succede a chi cammina e guarda il cielo.

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#39 Messaggio da cometa rossa » 24/01/2008, 15:23

Gran bella macchina. Le ultime francesi ( clio, 207, 407, 308 e laguna) hanno fatto salti in avanti come materiali e finitura impressionanti. Ora come ora sono ai vertici delle proprie categorie, magari non da sole, ma sicuramente in cima.
Inoltre l'1.6 hdi, come l'1.5 dci sono due gran bei motori di fascia media. Insomma, se la 207 è stata l'auto più venduta in Europa nel 2007 un motivo ci sarà. E questa può far altrettanto bene, in proporzione
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#40 Messaggio da Ago » 24/01/2008, 15:50

Greeneyes ha scritto:...Immagine è proprio il tuo un multicess!!!
Ho un amico che ce l'ha sull'Ypsilon e non è messo da panico come te! :flower:


Io faccio 18,5/18,6 km/l, non mi schiodo proprio
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#41 Messaggio da Ago » 24/01/2008, 15:54

Lele ha scritto: E ottimo cambio, stranamente migliore del cambio peugeot, probabilmente condividono solo il motore e il cambio no...


Appunto, l'unica delusione della 308 viene dal cambio, a mio giudizio atroce.
A parte che quel bel motorino si meriterebbe la 6, ma la corsa della leva è davvero troppo lunga, e gli innesti troppo indefiniti.

Altra cosa, i sedili li trovo troppo morbidi, preferisco quelli alla tedesca, rigidi.
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#42 Messaggio da Greeneyes » 24/01/2008, 15:57

Ago ha scritto:
Greeneyes ha scritto:...Immagine è proprio il tuo un multicess!!!
Ho un amico che ce l'ha sull'Ypsilon e non è messo da panico come te! :flower:


Io faccio 18,5/18,6 km/l, non mi schiodo proprio


è nato male... è inutile!
L'ypsilon del mio amico riesce a fare punte di 22/23 ad andare con parsimonia!
Quelle medie ce le ho io che è un 1.2 16v :flower:
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#43 Messaggio da Ago » 24/01/2008, 16:15

Greeneyes ha scritto:
è nato male... è inutile!
L'ypsilon del mio amico riesce a fare punte di 22/23 ad andare con parsimonia!
Quelle medie ce le ho io che è un 1.2 16v :flower:


Beh....io non vado con parsimonia, e da noi c'è pure qualche bella salitina, giù da voi è diverso.

Anche io una volta ho fatto oltre i 25 di media, rilevati, ma fu un'eccezione, percorso tutto superstrada ai 110 e statale
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#44 Messaggio da Greeneyes » 24/01/2008, 16:43

...e allora smettila di lamentarti!!! Immagine
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#45 Messaggio da libra » 24/01/2008, 16:57

Ago ha scritto:Beh....io non vado con parsimonia, e da noi c'è pure qualche bella salitina


ma daiiii...quello che consumi di più all'andata...lo recuperi al ritorno in discesa :flower: :flower: :flower: :flower:

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