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apsa
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#16 Messaggio da apsa » 01/12/2008, 11:03

La forma posteriore probabilmente richiede quell'assuefazione che si é resa necessaria per tanti modelli di vetture diverse, anche di categorie diverse, nel tempo.

Mi rimane sempre impresso l'effetto che mi fece il portellone posteriore della Y10: nero, verticale, un effetto "tagliata con l'accetta". Beh, dopo un pò mi piaceva e lo trovavo, tra l'altro, estremamente utile nelle manovre in retromarcia: si sapeva immediatamente dove finiva la macchina :flower:

Vi vengono in mente altri esempio di "posteriori d'auto" strani ?
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cometa rossa
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#17 Messaggio da cometa rossa » 01/12/2008, 16:35

E' andato a vederla mio fratello, che vuole cambiare l'Audi; rimasto assai ben impressionato, per non dire di più; ma siccome cerca un'auto stretta, ha dovuto scartarla in quanto larga più di 1.80 (così mi ha riferito), ovvero 6-7 cm in più della sua A3. Mi sa che dal vivo è assai più bella che in foto :)
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#18 Messaggio da apsa » 01/12/2008, 16:55

cometa rossa ha scritto:E' andato a vederla mio fratello, che vuole cambiare l'Audi; rimasto assai ben impressionato, per non dire di più; ma siccome cerca un'auto stretta, ha dovuto scartarla in quanto larga più di 1.80 (così mi ha riferito), ovvero 6-7 cm in più della sua A3. Mi sa che dal vivo è assai più bella che in foto :)


Problemi di posto auto ? :cyclopsani:
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#19 Messaggio da cometa rossa » 01/12/2008, 17:10

Di entrata nel box ;-) L'A3 ci entra a pelo, ogni cm in più di larghezza può essere un problema
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#20 Messaggio da Lele » 01/12/2008, 17:15

cometa rossa ha scritto:Di entrata nel box ;-) L'A3 ci entra a pelo, ogni cm in più di larghezza può essere un problema



...ma perchè non cambiare anche il portone del box?? :cheers: :cheers:


...io son qui, disponibile a trovare soluzioni che diano maggior libertà di acquisto auto eheheh :flower: :flower:
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Beviamoci un caffè dolce compare, il nostro è un viaggio semplice e leggero
sarà altrettanto facile inciampare, succede a chi cammina e guarda il cielo.

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#21 Messaggio da apsa » 01/12/2008, 17:18

cometa rossa ha scritto:Di entrata nel box ;-) L'A3 ci entra a pelo, ogni cm in più di larghezza può essere un problema


Un mio conoscente comprò l'auto basandosi (sulla fiducia) sul listino auto.
Quando la portò a casa, l'auto effettivamente ci entrava, ma rimaneva fuori qualche centimetro di paraurti e non si chiudeva la saracinesca.

Dovette fare scavare una nicchia nel muro, precisa per il paraurti anteriore, e così poteva rinchiuderla :flower:
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#22 Messaggio da cometa rossa » 01/12/2008, 17:20

Lele ha scritto:
cometa rossa ha scritto:Di entrata nel box ;-) L'A3 ci entra a pelo, ogni cm in più di larghezza può essere un problema



...ma perchè non cambiare anche il portone del box?? :cheers: :cheers:


Prima cosa che gli ho suggerito pure io :-P purtroppo dietro il portone c'è un pilastro portante, quindi non guadagnerebbe nulla....

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#23 Messaggio da Ago » 10/12/2008, 9:53

Vista e non mi è piaciuta, mi aspettavo di più specie per le finiture. Vabbè che era una versione base e c'era solo quella, ma......
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#24 Messaggio da apsa » 10/12/2008, 9:57

Ago ha scritto:Vista e non mi è piaciuta, mi aspettavo di più specie per le finiture. Vabbè che era una versione base e c'era solo quella, ma......


E la versione base con quanti dollari europei si porta via ?
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#25 Messaggio da Ago » 10/12/2008, 17:01

Quella era la 1.9 dci 90cv e veniva sui 19.500 mi pare, senza cerchi lega, con clima manuale e non ricordo che altro
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