Ferdinand Piech non finirà mai di stupirci! Il sognatore più pragmatico, l'innovatore più caparbio e il più tecnico degli idealisti torna a colpire: dopo la leggera Porsche 917 per vincere tutto, le quattro ruote motrici dell'Audi, l'auto da 3 litri per 100 km e quella da 1 litro, eccolo di nuovo all'attacco con l'idea di una Volkswagen col motore dietro!
La cosa non dovrebbe spiazzare più di tanto, dato che il nonno, di nome Ferdinand e di cognome Porsche, ha progettato negli Anni 30 la più famosa vettura di questo tipo: il mitico maggiolino (o Beetle o Käfer o Coccinelle, o come volete voi...).
Eppure questa architettura è stata ormai abbandonata dalla maggioranza dei costruttori, a eccezione di Smart Fortwo e Mitsubishi "i" e sembra ancora comportare vari problemi in tema di stabilità e sicurezza che impongono l'installazione dell'ESP.
