Tabelle fuffalcolemia

[Ago]

Ieri sera ho avuto modo di vedere le famose tabelle che devono essere esposte nei locali.

Ecco quelle ufficiali:

http://www.ministerosalute.it/imgs/C_17 ... 3_file.pdf

Mi aspettavo dei valori pessimistici, in modo da disincentivare il consumo di bevande alcoliche, invece sono esposti valori ridicoli.
Evidentemente la logica è quella-ricorrente-di inc.....are il cittadino, non mi si venga a parlare di sicurezza.

[Ago]

Esempio: Uomo di 80 kg, stomaco pieno, superalcolico da 45°, valore presunto 0,15, da moltiplicare per il numero di superalcolici bevuti per ottenere il valore effettivo.

Sfido chiunque a bersi un jack daniel's, mettersi al volante ed ottenere quel valore se fermato e sottoposto al test dell'etilometro.

I valori riportati sono relativi ad un lasso di tempo che va da 60 a 100 minuti dall'assunzione della bevanda. Quanti, realisticamente parlando, possono aspettare 100 minuti prima di mettersi al volante?

[libra]

Quanti, realisticamente parlando, possono aspettare 100 minuti prima di mettersi al volante?

- gli ultrà che assistono pacificamente alle partite

- 2 balbuzienti che non si incontrano da tanto tempo

- i genovesi che hanno pagato la sosta e pensavano di finire di mangiare mooolto prima-

[apsa]

Quanti, realisticamente parlando, possono aspettare 100 minuti prima di mettersi al volante?

- gli ultrà che assistono pacificamente alle partite

- 2 balbuzienti che non si incontrano da tanto tempo

- i genovesi che hanno pagato la sosta e pensavano di finire di mangiare mooolto prima-

:flower: Ahahahahahahahahahahah!!!!!! :flower: Ma sei un grande, davvero! ahahahahahaahah!!!!!

- 2 balbuzienti che non si incontrano da tanto tempo

:hello1: Ahahahahahahahahahah!!!! :hello1: Il Signore ti benedica, Libra, quando ho letto 'sta risposta mi sono fatto certe risate stu-pen-de! :hello1:

[apsa]

Esempio: Uomo di 80 kg, stomaco pieno, superalcolico da 45°, valore presunto 0,15, da moltiplicare per il numero di superalcolici bevuti per ottenere il valore effettivo.

Sfido chiunque a bersi un jack daniel's, mettersi al volante ed ottenere quel valore se fermato e sottoposto al test dell'etilometro.

I valori riportati sono relativi ad un lasso di tempo che va da 60 a 100 minuti dall'assunzione della bevanda. Quanti, realisticamente parlando, possono aspettare 100 minuti prima di mettersi al volante?

In linea generale, Ago, posso concordare con te, cioé sembrano valori "strani", irreali; bisogna tenere presente una serie di fattori che sono riportati fra le avvertenze a fine pagina della tabella.
Un elemento determinante, per esmepio, che raramente viene tenuto nella corretta considerazione, é il fatto che il soggetto sia o non sia un (forte) bevitore abituale. I bevitori (di alcoolici) abituali, hanno il fegato rovinato, che non riesce più a "bruciare" l'alcool trasformandolo in zucchero, o che comunque impiega moltissimo tempo in più rispetto ad una persona sana e non alcolizzata.

[Mr.Pik]

Mi sembra una cavolata che finirà per confondere ancor di più le acque. Prevedo contestazioni a non finire. Un'altra storia "all'italiana"!

[Ago]

In linea generale, Ago, posso concordare con te, cioé sembrano valori "strani", irreali; bisogna tenere presente una serie di fattori che sono riportati fra le avvertenze a fine pagina della tabella.

L'unica regola è che non c'è una regola. I fattori in gioco sono troppi.
Ipotizzando la miglior combinazione possibile di tutti i fattori quei valori rimangono assurdi, messi lì per "spennare" gli automobilisti e non come deterrente.

[Ago]

- i genovesi che hanno pagato la sosta e pensavano di finire di mangiare mooolto prima-

Dopo semmai, perchè prima???

:cheers: :cheers: :cheers:

[libra]

- i genovesi che hanno pagato la sosta e pensavano di finire di mangiare mooolto prima-

Dopo semmai, perchè prima???

:cheers: :cheers: :cheers:

mi son mangiato un "non" :flower:

[libra]

In linea generale, Ago, posso concordare con te, cioé sembrano valori "strani", irreali; bisogna tenere presente una serie di fattori che sono riportati fra le avvertenze a fine pagina della tabella.

L'unica regola è che non c'è una regola. I fattori in gioco sono troppi.
Ipotizzando la miglior combinazione possibile di tutti i fattori quei valori rimangono assurdi, messi lì per "spennare" gli automobilisti e non come deterrente.

Sono pienamente d'accordo con te e, nonostante le ritenga assurde ed inutile, dico che hanno un senso...ma è un discorso troppo lungo e complesso da affrontare dietro ad una tastiera (che ne diresti di vederci a bere qualcosa così ne parliamo con calma??? :flower: ). Provo in sintesi a dire la mia: Il problema di deficienti che si mettono alla guida in condizioni di non lucidità, sono davvero tanti...si deve fare qualcosa ma, è assai difficile, e allo stesso tempo non si può restare passivi, quindi si cerca di dare un segnale, di far capire che al palazzo non ignorano il problema e si stanno impegnando a risolverlo...anche se a volte, la soluzione è disastrosa.

Un altro problema...ed è un problema enorme...e si da poco peso a questo problema, è che non si conosce la reale dimensione del fenomeno di guida in stato di ebrezza...i limiti attuali sono veramente bassi e, un controllo con l'etilometro finisce per dire - faccio un esempio su me stesso - che io dopo avere bevuto 2 bicchieri di vino sono ubriaco duro...ma non è assolutamente così...io ho la fortuna di reggerli tranquillamente 2 bicchieri di vino...ma l'etilometro dice il contrario. Questo causa gravissimi problemi in caso di incidenti...c'è gente che ha perso la reputazione...sbattuto in prima pagina di un quotidiano locale per guida in stato di ebbrezza con valori superiori del doppio dei limiti consentiti...quelle persone erano perfettamente sobri...magari avevano bevuto solamente un paio di bicchieri di vino ed un grappino a fine pasto.

Spero di essere stato chiaro :flower:

[libra]

:hello1: Ahahahahahahahahahah!!!! :hello1: Il Signore ti benedica, Libra, quando ho letto 'sta risposta mi sono fatto certe risate stu-pen-de! :hello1:

Grazie Andrè :cheers: :cheers: :cheers:

[apsa]

In linea generale, Ago, posso concordare con te, cioé sembrano valori "strani", irreali; bisogna tenere presente una serie di fattori che sono riportati fra le avvertenze a fine pagina della tabella.

L'unica regola è che non c'è una regola. I fattori in gioco sono troppi.
Ipotizzando la miglior combinazione possibile di tutti i fattori quei valori rimangono assurdi, messi lì per "spennare" gli automobilisti e non come deterrente.

Premesso che anche a me piace indulgere ai piaceri del dio bacco (*) come la gran parte di tutti noi, direi, ritengo che quando il buonsenso e la prudenza del singolo individuo non sono sufficienti a garantire la salute degli utenti della strada (di quelli che senza colpa alcuna vengono coinvolti in gravi incidenti a causa dell'ubriachezza altrui, non di quelli che decidono di andare a schiantarsi contro il primo platano che gli taglia la strada...) a quel punto lo stato - cioé noi tutti - abbia il diritto ed il dovere di mettere in atto ogni misura anche draconiana per stroncare questa piaga sociale.

Sarà il buonsenso delle persone a decidere quale delle due:
- vuoi bere ? ok, allora organizzati in modo da non dover guidare dopo
- devi guidare ? ok, allora non bere alcolici

Anche a me questo stato di cose mi scoccia un bel pò, ma a questo punto mi rassegno a bere analcolici, in compagnia, e poi quando sono a casa mi scolo tutti i superalcolici che voglio, senza minacciare la salute altrui.

Non é questione di spennare gli automobilisti: chi li obbliga a bere alcolici prima di guidare ? Nessuno, no ?


__________________________________________________
(*) e anche agli altri... ricordandomi che "bacco, tabacco e venere sono tre cose tenere" o, ad libitum, "bacco, tabacco e venere riducon l'uomo in cenere..." :flower:

[Greeneyes]

C.V.D.

Sentito stamattina al telegiornale che queste tabelle non vengono cagate neanche di striscio... :laughing6: :laughing6: :laughing6:

Quoto penamente la frase di apsa: sta nel buon sensno delle persone a decidere!!!

[Ago]

Sarà il buonsenso delle persone a decidere quale delle due:
- vuoi bere ? ok, allora organizzati in modo da non dover guidare dopo
- devi guidare ? ok, allora non bere alcolici

Su questo siam d'accordo, il punto è che le fantomatiche tabelle anzichè essere un deterrente riportano valori troppo permissivi, che creano confusione e inducono in tentazione.

Se non sono un deterrente automaticamente ai fini della sicurezza sono inutili, giusto? Che conclusioni trarre allora? :compress:

[Ago]

C.V.D.

Sentito stamattina al telegiornale che queste tabelle non vengono cagate neanche di striscio...

In che senso? Da chi?