Debutterà al Salone di Parigi (2-19 ottobre) la concept della sesta generazione della Golf GTI. La prima, svelata al Salone di Francoforte del 1975, era dotata di un motore 1600 da 110 CV e bruciava lo 0-100 in 9,1 secondi.
Da allora è passata molta acqua sotto i ponti, e sono stati venduti un milione 600 mila esemplari venduti. La sesta serie sarà dotata di un 2.0 litri TSI da 210 CV e 280 Nm di coppia capace di farla accelerare da ferma fino a 100 all'ora in 7,2 secondi.
Lo stile e il temperamento, però, si rifanno alla tradizione, con il profilo rosso che incornicia la calandra fin dalle origini e l'assetto sportivo, ribassato di 22 millimetri e con molle, ammortizzatori e barra stabilizzatrice posteriore adeguati alle prestazioni della vettura. A caratterizzare l'ultima GTI, anche la griglia nera a nido d'ape, l'Xds - un dispositivo di bloccaggio integrato nell'Esp che migliora le caratteristiche di trazione - e, a richiesta, la regolazione attiva delle sospensioni Dcc.
La versione di serie della Golf GTI sarà prodotta a partire dalla primavera del 2009.
FONTE : 4R
