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Sto già puntando un paio di FAR di un tipo che li sta cambiando... male che vada me li comprerò ad una cinquantina di euro!kodak ha scritto:Greeneyes caro... fammi un grosso piacere...... cambia al più presto gli specchietti..... :king:
Mi sa che ho sbagliato modello...kodak ha scritto:il secondo modello è molto carino, ma devi vedere se essendo così corti non ti ostacolano la visuale con l'apertura delle braccia!!! :king:
questi hanno il braccio più lungo.... mi sa che vanno meglio....Greeneyes ha scritto:Mi sa che ho sbagliato modello...kodak ha scritto:il secondo modello è molto carino, ma devi vedere se essendo così corti non ti ostacolano la visuale con l'apertura delle braccia!!! :king:
sono questi quelli che sono interessato:
ti posso dire la mia.... è vero che serve forse poco lo specchietto di dx , ma io personalmente li metto entrambi, anche perchè se sono belli , con 2 specchi la moto mi piace di più.... o se fosse possibile nemmeno uno...Greeneyes ha scritto:...ti riporto la modifica che avevo fatto nel mentre che mi rispondevi... :flower:
Poi ti volevo chiedere una cosa... secondo te è meglio che tenga entrambi gli specchietti?
Lo so che sono comodissimi in città, però sulle statali il secondo non è che poi serva in modo particolare...
Bon!kodak ha scritto:ti posso dire la mia.... è vero che serve forse poco lo specchietto di dx , ma io personalmente li metto entrambi, anche perchè se sono belli , con 2 specchi la moto mi piace di più.... o se fosse possibile nemmeno uno...Greeneyes ha scritto:...ti riporto la modifica che avevo fatto nel mentre che mi rispondevi... :flower:
Poi ti volevo chiedere una cosa... secondo te è meglio che tenga entrambi gli specchietti?
Lo so che sono comodissimi in città, però sulle statali il secondo non è che poi serva in modo particolare...
con uno solo , non so , ma non mi piace tanto.... questione di gusti....
Secondo me, tutt'e due servono, anche se più raramente quello destro; certe manovre occasionali é meglio farle in piena sicurezza. E poi ad alta velocità uno specchetto solo potrebbe innescare uno scimmìo nient'affatto piacevole...Greeneyes ha scritto:...ti riporto la modifica che avevo fatto nel mentre che mi rispondevi... :flower:
Poi ti volevo chiedere una cosa... secondo te è meglio che tenga entrambi gli specchietti?
Lo so che sono comodissimi in città, però sulle statali il secondo non è che poi serva in modo particolare...
Due cose:Greeneyes ha scritto: Sto già puntando un paio di FAR di un tipo che li sta cambiando... male che vada me li comprerò ad una cinquantina di euro!
Al mio segnale, scatenate l'inferno!Mi sento lusingato (e sicuramente lo sarà anche marmotta), :notworthy: diciamo che per quel che posso/possiamo diamo i consigli che ci vengono da anni e km passati in sella, consigli personali s'intende, e che dipendono anche dal tipo di motociclismo che uno intende fare.kodak ha scritto:Gladiatore, grazie per i tuoi consigli.... tu e mamotta siete 2 esperti delle 2 ruote, ed i vostri consigli sono veramente molto utili....
tutt'altro, se possiamo condividere l'esperienza per aiutare non è assolutamente una rottura di ballekodak ha scritto:Per ogni cosa , permettetemi di rompervi le palle....
Al mio segnale, scatenate l'inferno!AH AH AH.... pensa che CON o SENZA... piu' o meno l'autonomia era quella, quando giravamo con GS + Hornet era una continua ricerca del benzivendolo, ogni pieno mio marmotta ne faceva circa 2 e mezzo. Sta cosa ci ha anche frenato dal fare il viaggio in Francia (visto che la benzinai son piuttosto rari). L'anno scorso finalmente ci siamo riusciti grazie al piu' capiente serbatoio dell'FZ1 :bom:apsa ha scritto: Sto apprezzando quanto non ingombra niente del tutto il serbatoio... é meraviglioso! :flower: :flower:
Al mio segnale, scatenate l'inferno!
