ELPH: consumi Raviolone..

Discussioni Generali 2 e 4 ruote

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andrea0874
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#46 Messaggio da andrea0874 »

i dati dicevano che il 150cv consumava di piu', boo , vi saluto devo uscire sono in ritardo. ciao a tutti
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apsa
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#47 Messaggio da apsa »

kodak ha scritto:
andrea0874 ha scritto:120cv... il 150 consumava veramente troppo
io penso invece che il 150cv consumi forse tanto quanto!!! :flower:
Può anche essere; in effetti nelle accelerazioni "ragionevoli" (cioé quando uno viaggia a velocità da codice e vuole arrivare ad una decente velocità di crociera) gli asinelli in più permettono di arrivare presto alla velocità voluta, poi il resto del tempo il motore viene sfruttato poco, deve solo mantenere la velocità raggiunta.

Gli attriti e le resistenze aerodinamiche sono pressoché le stesse, fra un 120 e un 150 cv.

Altro discorso, ovviamente, se uno vuole frustare spesso e volentieri tutto il tiro di cavalleria, ai semafori, nei sorpassi, e via dicendo. :flower:
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#48 Messaggio da steolib »

apsa ha scritto:
kodak ha scritto:
andrea0874 ha scritto:120cv... il 150 consumava veramente troppo
io penso invece che il 150cv consumi forse tanto quanto!!! :flower:
Può anche essere; in effetti nelle accelerazioni "ragionevoli" (cioé quando uno viaggia a velocità da codice e vuole arrivare ad una decente velocità di crociera) gli asinelli in più permettono di arrivare presto alla velocità voluta, poi il resto del tempo il motore viene sfruttato poco, deve solo mantenere la velocità raggiunta.

Gli attriti e le resistenze aerodinamiche sono pressoché le stesse, fra un 120 e un 150 cv.

Altro discorso, ovviamente, se uno vuole frustare spesso e volentieri tutto il tiro di cavalleria, ai semafori, nei sorpassi, e via dicendo. :flower:
Ragionamento ingegneristicamente perfetto Apsa. I sacri testi dicono che il consumo è in ragione dei CV/ora utilizzati, e quindi alla medesima velocità, con la medesima carrozzeria e con vetture dal peso equivalente ci si deve attendere un uguale consumo sia da una motorizzazione 120 che da una 150 CV.
Questo però non sempre è vero e spesso dipende dalle rapportature del cabio e/o al differenziale dovute alla diversa coppia e dal regime di coppia. A titolo di esempio: ho posseduto 2 Lancia Beta, la prima 1,3 80 CV e la seconda 1,6 105 CV. La prima consumava un poco meno null'uso cittadino, la seconda nell'uso extraurbano ed autostradale. A 130 km/h l'1,3 girava 6-700 giri in più dell'1,6, quest'ultimo intorno ai 3400 era all'incirca in regime di coppia max, regime che dovrebbe corrispondere a quello in cui il rendimento termico è più favorevole. Quindi minori consumi.
stefano

PS Erano entrambe delle petroliere: 6-7 km in città, 8,5-9 in extraurbano. Quando arrivavo ai 10 le campane suonavano a festa.
Amo la birra: il Creatore mi ha fornito di uno stomaco, non di una piscina.
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#49 Messaggio da apsa »

steolib ha scritto:....spesso dipende dalle rapportature del cambio e/o al differenziale dovute alla diversa coppia e dal regime di coppia. A titolo di esempio: ho posseduto 2 Lancia Beta, la prima 1,3 80 CV e la seconda 1,6 105 CV. La prima consumava un poco meno null'uso cittadino, la seconda nell'uso extraurbano ed autostradale. A 130 km/h l'1,3 girava 6-700 giri in più dell'1,6, quest'ultimo intorno ai 3400 era all'incirca in regime di coppia max, regime che dovrebbe corrispondere a quello in cui il rendimento termico è più favorevole. Quindi minori consumi.
stefano

PS Erano entrambe delle petroliere: 6-7 km in città, 8,5-9 in extraurbano. Quando arrivavo ai 10 le campane suonavano a festa.
Ah certo! Se in sede di progettazione o in restyling - come é probabile - si decide anche una modifica dei rapporti di riduzione, é estremamente probabile (per non dire "sempre") che ciò influisca sui consumi, anche se a volte non così male come sarebbe da attendersi.

I 10 km/litro ? Anni fa erano davvero un "muro" invalicabile, sogno e miraggio di moltissime auto, quasi un punto di riferimento.
C'era una specie di spannometro, centrato sul consumo:
sopra i 10 km/litro ? Un'auto economica.
Sotto ? Un'auto assetata.

:flower:
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#50 Messaggio da bitto »

Ago ha scritto:
bitto ha scritto:
non credo che la corsa pesi meno dei 940 kg della pandina...

e quindi portare a spasso con l'enormità di 75 cv una tonnellata e 2 di macchina, ti fa consumare con un traghetto. con 100 cv consumeresti meno che con i 75 che hai ora...
Certo che no....

La clio quanto pesa?
1175...
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#51 Messaggio da Ago »

libra ha scritto:Comunque...la mia, dopo 56.000 km mi da un consumo medio di 13,25 km/litro.
Uhm.....hai il cambio automatico?
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#52 Messaggio da kodak »

Ago ha scritto:
libra ha scritto:Comunque...la mia, dopo 56.000 km mi da un consumo medio di 13,25 km/litro.
Uhm.....hai il cambio automatico?
se non ricordo male, no, ha il cambio manuale!!!
Nella vita ci vuole culo, o ce l’hai o te lo fanno!!!
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#53 Messaggio da apsa »

Ago ha scritto:
libra ha scritto:Comunque...la mia, dopo 56.000 km mi da un consumo medio di 13,25 km/litro.
Uhm.....hai il cambio automatico?
Non credo proprio; ha un bellissimo navigatore che segnala anche i controviali, ma il cambio é meccanico :flower:


...e le frecce sono un optional... :flower: :flower:
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#54 Messaggio da kodak »

apsa ha scritto:
Ago ha scritto:
libra ha scritto:Comunque...la mia, dopo 56.000 km mi da un consumo medio di 13,25 km/litro.
Uhm.....hai il cambio automatico?
Non credo proprio; ha un bellissimo navigatore che segnala anche i controviali, ma il cambio é meccanico :flower:


...e le frecce sono un optional... :flower: :flower:
ricordo benissimo anch'io la storia dei controviali!!!! che ridere quella serata!!!
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#55 Messaggio da apsa »

kodak ha scritto:
apsa ha scritto:
Ago ha scritto: Uhm.....hai il cambio automatico?
Non credo proprio; ha un bellissimo navigatore che segnala anche i controviali, ma il cambio é meccanico :flower:


...e le frecce sono un optional... :flower: :flower:
ricordo benissimo anch'io la storia dei controviali!!!! che ridere quella serata!!!
:flower:
A scuola andavo sempre benissimo.
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#56 Messaggio da Ago »

Ahahahahah.....allora consuma come una "lora", si usa dire da noi.....
la bimmi con l'automatico consuma poco più :drunken:

beve più di me!
i am lonely but you can free me,
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#57 Messaggio da kodak »

apsa ha scritto:
kodak ha scritto:
apsa ha scritto: Non credo proprio; ha un bellissimo navigatore che segnala anche i controviali, ma il cambio é meccanico :flower:


...e le frecce sono un optional... :flower: :flower:
ricordo benissimo anch'io la storia dei controviali!!!! che ridere quella serata!!!
:flower:
e che mangiata ci siamo fatti!!!! :flower:
Nella vita ci vuole culo, o ce l’hai o te lo fanno!!!
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#58 Messaggio da Ago »

kodak ha scritto:
e che mangiata ci siamo fatti!!!! :flower:
...e che bevuta!......la 159


ihihihihihihihih :colors:
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#59 Messaggio da kodak »

Ago ha scritto:
kodak ha scritto:
e che mangiata ci siamo fatti!!!! :flower:
...e che bevuta!......la 159


ihihihihihihihih :colors:
bevuta... si abbastanza!!!!

la 159 non saprei , ma entro i termini di legge sicuro!!!

noi invece un pò meno!!!! :drunken:
Nella vita ci vuole culo, o ce l’hai o te lo fanno!!!
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#60 Messaggio da apsa »

kodak ha scritto:
apsa ha scritto:
kodak ha scritto: ricordo benissimo anch'io la storia dei controviali!!!! che ridere quella serata!!!
:flower:
e che mangiata ci siamo fatti!!!! :flower:
Ah quella é documentata, immortalata... Nessuno lo può negare.
Abbiamo anche un testimone che afferma: "Io CERO" :flower:
A scuola andavo sempre benissimo.
Era al ritorno che spesso mi perdevo.


Andrea
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