X Kodak...

[Greeneyes]

Grazie dei complimenti!
Gli specchietti li ho voluti omologati, e questi erano gli unici che mi piacevano di linea... come visibilità l'ho migliorata considerevolmente rispetto agli originali; finalmente non vedo solo i miei gomiti! :flower:

Purtroppo per i sostegni delle borse laterali, ho fatto un mezzo guaio e cioè che un rivetto non riesco più a svitarlo e a forza di provare, ho rovinato la testa... appena riesco a trovarmi con mio zio oppure la porto dal meccanico, cercherò di rimediare al fattaccio!
Beh per il codino, è la cosa che vado più orgoglioso... mi piace un sacco anche a me e quando incontro un'Hornet originale, mi piange il cuore a vedere quello scempio!!! :flower:
Per quanto riguarda i tubi a treccia è la mia prossima modifica... è dall'anno scorso che volevo farla però ero talmente "ingasato" non avevo voglia di lasciarla ferma anche un giorno dal meccanico...
Cmq quest'anno mi sa che la porterò dal meccanico per fare quelle 2 cazzatine, oltre a farci cambiare le gomme (che notavo stasera, sono oramai spiattellate)

Eccoti una foto dello splendido posteriore :geek:

[kodak]

Grazie dei complimenti!
Gli specchietti li ho voluti omologati, e questi erano gli unici che mi piacevano di linea... come visibilità l'ho migliorata considerevolmente rispetto agli originali; finalmente non vedo solo i miei gomiti! :flower:

Purtroppo per i sostegni delle borse laterali, ho fatto un mezzo guaio e cioè che un rivetto non riesco più a svitarlo e a forza di provare, ho rovinato la testa... appena riesco a trovarmi con mio zio oppure la porto dal meccanico, cercherò di rimediare al fattaccio!
Beh per il codino, è la cosa che vado più orgoglioso... mi piace un sacco anche a me e quando incontro un'Hornet originale, mi piange il cuore a vedere quello scempio!!! :flower:
Per quanto riguarda i tubi a treccia è la mia prossima modifica... è dall'anno scorso che volevo farla però ero talmente "ingasato" non avevo voglia di lasciarla ferma anche un giorno dal meccanico...
Cmq quest'anno mi sa che la porterò dal meccanico per fare quelle 2 cazzatine, oltre a farci cambiare le gomme (che notavo stasera, sono oramai spiattellate)

Eccoti una foto dello splendido posteriore :geek:

Ma hai provato con un trapano a mano??? la rivetta salta via subito.... basta che la fori al centro e sei apposto...

Bellissimo il posteriore..... :love10: :love10: :love10: :love10:

Le tue gomme sono alla frutta???? vista così non si direbbe.... sai che ti devi mettere in mano circa 250 €urini e qualcosa in più????
per i tubi in treccia , di quelli seri , con 100 €uro te ne esci , montaggio completo....

[Greeneyes]

Ma hai provato con un trapano a mano??? la rivetta salta via subito.... basta che la fori al centro e sei apposto...

Bellissimo il posteriore..... :love10: :love10: :love10: :love10:

Le tue gomme sono alla frutta???? vista così non si direbbe.... sai che ti devi mettere in mano circa 250 €urini e qualcosa in più????
per i tubi in treccia , di quelli seri , con 100 €uro te ne esci , montaggio completo....

Scusa... ho scritto male prima... non si tratta di un rivetto andato, ma bensì di una brugola!
La foto del posteriore, risale a quest'estate, quando aveva poco più di 4000km all'attivo... si lo so che per un treno di gomme siamo sui 250€... vedrò cosa farà il meccanico tanto amico di Lorenzo (il cugino della Manu che ha il Ninja arancione)
Per quanto riguarda i tubi a treccia, invece avevo preventivato proprio quella cifra! :faroah:

[kodak]

giusto per farti capire quali intendo io....

questi



sono artigianali e sicuramente non ti si presenta più l'effetto pompa in frenata quando aumentano le temperature o premi di più sulla leva!!!

[kodak]

per le gomme che pensi di montare??? hai qualche idea???

[Greeneyes]

Si, esatto... avevo pensato a dei ferracci
http://www.ferracci.it/it/strada/tubi.php#

Per le gomme pensavo ad un giusto compromesso di touring e tenuta... cmq o Pirelli oppure Metzeler non estreme!

Anzi... se i motociclisti mi danno qualche dritta, le accetto volentieri! :cyclopsani:

[kodak]

Si, esatto... avevo pensato a dei ferracci
http://www.ferracci.it/it/strada/tubi.php#

Per le gomme pensavo ad un giusto compromesso di touring e tenuta... cmq o Pirelli oppure Metzeler non estreme!

in tanti mi hanno parlato bene delle Metzeler , sembrano siano un ottimo compromesso prezzo/qualità....

[Greeneyes]

Si, esatto... avevo pensato a dei ferracci
http://www.ferracci.it/it/strada/tubi.php#

Per le gomme pensavo ad un giusto compromesso di touring e tenuta... cmq o Pirelli oppure Metzeler non estreme!

in tanti mi hanno parlato bene delle Metzeler , sembrano siano un ottimo compromesso prezzo/qualità....

Pensavo a queste:

Sportec M3
Pneumatico Supersport di ultima generazione sviluppato sulle moto moderne per piloti sportivi ed uso in pista

* Aderenza ai massimi livelli sia su strada che su pista grazie alle nuove mescole
* Comportamento molto progressivo grazie alla cintura a O°e al profilo sviluppato con tecnologia Multiradius
* Innovativo disegno battistrada e mescole differenziate tra anteriore e posteriore per tenuta su bagnato e resa chilometrica

[kodak]

esatto proprio le M3....
le ho pure viste montate e sentito pareri di gente che le ha usate e le usa....
si dice che con queste gomme butti giù la moto molto meglio delle altre per l'elevata curvatura delle gomma stessa.... sembra che al limite ci arrivi subito con il minimo sforzo!!!!!

:flower: :flower:

[Greeneyes]

Come ricerca veloce, non mi pare malaccio come prezzo...
...e ci sono giusto per la mia misura e codice, 120/70/zr17 (58w) + 180/55/zr17 (73w)

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0251967006

[kodak]

Non mi sembra una brutta offerta questa... che dici?
...e ci sono giusto per la mia misura e codice, 120/70/zr17 (58w) + 180/55/zr17 (73w)

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0251967006

si direi buono... ti verrebbero 254 , da montare.... ... circa 290 montate...

penso cmq che dai gommisti classici li trovi con offerte allo stesso prezzo...

adesso stacco, ci becchiamo ...

bye bye

:flower:

[Lele]

...sullo stesso livello delle M3 ci sono anche le Dunlop Qualifier, ottima gomma a mio giudizio...e costa mooolto meno....si trovano tranquillamente intorno ai 200€ da montare... :flower:

[Greeneyes]

...sullo stesso livello delle M3 ci sono anche le Dunlop Qualifier, ottima gomma a mio giudizio...e costa mooolto meno....si trovano tranquillamente intorno ai 200€ da montare... :flower:

...ecco, volevo proprio sentire anche il tuo parere; quanto durano le Dunlop?
...ma soprattutto hai ancora quel gommista con i prezzi molto buoni? Mi pare fosse toscano... :idea1:

[Lele]

a me con guida molto molto sportiva :flower: m'eran durate sui 4000 km scarsi mi pare...

ma un amico che la usa anche per andare al lavoro e non solo per smanettare c'ha fatto più di 7000 km con una SV e idem con la Z750 :flower:


Per lo spacciatore di gomme non ho più quel contatto, ma prova a sentire http://www.bellariagomme.it/ info@bellariagomme.it ...anche loro hanno dei gran prezzi su Dunlop :compress:

[Greeneyes]

a me con guida molto molto sportiva :flower: m'eran durate sui 4000 km scarsi mi pare...

ma un amico che la usa anche per andare al lavoro e non solo per smanettare c'ha fatto più di 7000 km con una SV e idem con la Z750 :flower:


Per lo spacciatore di gomme non ho più quel contatto, ma prova a sentire http://www.bellariagomme.it/ info@bellariagomme.it ...anche loro hanno dei gran prezzi su Dunlop :compress:

Grazie dei pareri... però leggendo in rete, noto dei post contrastanti fra di loro, nel senso che c'è chi è soddisfatissimo, ma c'è anche gente che si è trovata male soprattutto quando l'asfalto raggiunge temperature molto elevate (dicono che l'anteriore tende a scivolare e il posteriore se si dà un pò più manetta, tende a lasciare le svirgolate)