Ma si stanno tutti rincoglionendo???

[Mr.Pik]

- una porsche carrera a 200 all'ora sapete quanti metri impiega a fermarsi? Ed un'utilitaria a 130? Vi anticipo che ci sono circa 60mt di differenza, a vantaggio dell'utilitaria. Che sarà sicuramente meno stabile ed insicura, ma 60 mt sono quasi 4 autotreni in fila.

In linea di massima ti quoto, ma dovresti tener presente che il mezzo può essere più o meno sicuro di un altro, ma il cervello ed i riflessi sono di un individuo che è stato "costruito" per andare a 7/8 km all'ora......

[apsa]

Però... ci siamo rincoglioniti già fino a pagina 12... :hello1:

[Paolo66]

Vuoi dire che è direttamente proporzionale al livello di rincoglionimento? :flower:

[apsa]

Vuoi dire che è direttamente proporzionale al livello di rincoglionimento? :flower:

Penso di sì! :flower:

[libra]

Io non ho mai fatto sorpassi azzardati!!!!

:tongue8:

almeno...non ricordo di averne mai fatti :scratch:

Io ne ricordo uno nei pressi di Lucca....

ssstttt...sicuramente lo hai sognato...io??? nei pressi di lucca????


uhm...non ricordo :scratch:

[apsa]

Domenica 5 novembre 2006 ? :flower:

[libra]

Domenica 4 novembre 2006 ? :flower:

uffa.....anche te sai già del sogno che ha fatto pik??? :colors: :colors:

comunque in quel caso, non sono stato io a fare l'erroraccio (io ho solo bruciato in partenza un'auto che mi precedeva al semaforo), bensì uno che non si è fermato allo stop; e faceva si e no i 20 km/h
(qui ho davvero MArione testimone)

[Mr.Pik]

Io non ho mai fatto sorpassi azzardati!!!!

:tongue8:

almeno...non ricordo di averne mai fatti :scratch:

Io ne ricordo uno nei pressi di Lucca....

ssstttt...sicuramente lo hai sognato...io??? nei pressi di lucca????


uhm...non ricordo :scratch:

Forse mi sbaglio.....

[apsa]

Domenica 4 novembre 2006 ? :flower:

uffa.....anche te sai già del sogno che ha fatto pik??? :colors: :colors:

comunque in quel caso, non sono stato io a fare l'erroraccio (io ho solo bruciato in partenza un'auto che mi precedeva al semaforo), bensì uno che non si è fermato allo stop; e faceva si e no i 20 km/h
(qui ho davvero MArione testimone)

Ma era 4 o 5 ? :cyclopsani:

[marione]

Domenica 4 novembre 2006 ? :flower:

uffa.....anche te sai già del sogno che ha fatto pik??? :colors: :colors:

comunque in quel caso, non sono stato io a fare l'erroraccio (io ho solo bruciato in partenza un'auto che mi precedeva al semaforo), bensì uno che non si è fermato allo stop; e faceva si e no i 20 km/h
(qui ho davvero MArione testimone)

quoto .. e se non ricordo male era una Scenic blu modello vecchio con cerchi in lega da 15"al volante c'era uno e la scenic aveva gli interni in tessuto blu e aveva una crepa sulla freccia sinistra...

p.s.: se ricordo bene neh !!!

[libra]

Domenica 4 novembre 2006 ? :flower:

uffa.....anche te sai già del sogno che ha fatto pik??? :colors: :colors:

comunque in quel caso, non sono stato io a fare l'erroraccio (io ho solo bruciato in partenza un'auto che mi precedeva al semaforo), bensì uno che non si è fermato allo stop; e faceva si e no i 20 km/h
(qui ho davvero MArione testimone)

quoto .. e se non ricordo male era una Scenic blu modello vecchio con cerchi in lega da 15"al volante c'era uno e la scenic aveva gli interni in tessuto blu e aveva una crepa sulla freccia sinistra...

p.s.: se ricordo bene neh !!!

ihihih...non ricordo che macchina fosse...ero troppo intento a scappare :flower:

[apsa]

..... cerchi in lega da 15"

..sempre i leghisti, eh lo sapevo... :flower:

...al volante c'era uno...

che poi... guidare in due comunque é di uno scomodo che non ti dico... :flower:

e la scenic aveva gli interni in tessuto blu e aveva una crepa sulla freccia sinistra...p.s.: se ricordo bene neh !!!

figuriamoci se invece ti ricordassi BENE.... :flower:

[cometa rossa]

Senza contare che la nostra rete autostradale, salvo pochi tratti, non ha caratteristiche tali da permettere di toglierli.

Le autostrade in Germania son molto peggio......son paragonabili alle nostre superstrade per manto dissestato.

Verissimo!!!!!!! Quelle poche volte che ho viaggiato sulle autobahn ho preso quasi paura dalla condizione del manto stradale; sai cosa c'è in Germania che qui non c'è? Anzi, cosa non c'è? Mancano le aree di servizio, con tutti i pericoli che immettersi dalle stesse su un'autostrada dove si viaggia ad alta velocità può comportare.

[cometa rossa]

ok ... se si riescono a fermare tutte e due non ci sono problemi sono sicure tutte e due...

ma in 20 metri chi fa più danni ???

Il fatto è che le auto grosse o potenti danno un'idea di stabilità e sicurezza maggiore, che c'è, ma non compensa le maggiori velocità che si raggiungono. Mi sento molto più sicuro con la volvo a 180 che con la megane a 150 o la punto a 120. Ma sono sicuro che, in caso di frenata da quelle velocità, la punto è quella che impiega meno metri, seguita dalla megane e da ultima dalla volvo.
Come diceva Andrea in un post, l'energia da dissipare aumenta all'aumentare della velocità, e sulle leggi non si può derogare, per tanto che freni, gomme ed assetto siano migliori su una macchina di un certo livello che su un'utilitaria.

[cometa rossa]

In linea di massima ti quoto, ma dovresti tener presente che il mezzo può essere più o meno sicuro di un altro, ma il cervello ed i riflessi sono di un individuo che è stato "costruito" per andare a 7/8 km all'ora......

Alla fine è sempre questione di cervello, nulla da dire. ;otivo per cui, imho, i limiti servono per uniformare cervelli bacati a cervelli sani, fermo restando che un cervello bacato dei limiti tende a fregarsene. Ma almeno se lo beccano, paga.
Questo ovviamente riferito a limiti ragionevoli, non ai 50 o 70 all'ora messi su strade dritte e larghe solo per fare cassa.