Fiat: ripresa la produzione del motore 1.3 Multijet

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apsa
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Fiat: ripresa la produzione del motore 1.3 Multijet

#1 Messaggio da apsa »

Fiat: ripresa la produzione del motore 1.3 Multijet

(Teleborsa) - Roma, 25 feb - I casi di anomalia relativi a un componente di fornitura esterna del motore 1.3 Multijet sono stati risolti e la produzione dei motori è ripresa regolarmente da sabato nello stabilimento di Bielsko Biala in Polonia.
Lo comunica la Fiat con una nota, precisando che la produzione delle vetture che adottano questo propulsore riprenderà quindi regolarmente entro martedì 26 febbraio.
La sospensione dell'attività produttiva ha riguardato alcune linee negli stabilimenti di Mirafiori, Melfi, Termini Imerese, Tyc hy e Bursa, dove nascono i modelli motorizzati con il 1.3 Multijet. Tutti questi stabilimenti riprenderanno a ritmo pieno l'attività entro mercoledì 27 Febbraio.
L'Azienda ha messo in atto il massimo degli sforzi per velocizzare i controlli e gli interventi di adeguamento che si sono resi necessari e si è quindi rapidamente attivata per contenere al massimo i ritardi verso il cliente.
Pur consapevole del fatto che il blocco alla produzione, ora risolto, avrà intuibili ripercussioni sui volumi di consegna nel mese di febbraio, Fiat ha comunque deciso di adottare un approccio intransigente e di assoluto rigore, per garantire ai propri clienti i migliori livelli di qualità del prodotto.
Nonostante il costo di questi interventi il Gruppo riconferma gli obiettivi del 2008, conclude la nota.

http://finanza.repubblica.it/scripts/cl ... odnews=607
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Andrea
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#2 Messaggio da Ago »

Scarsa serietà dimostrata verso il cliente, i fornitori vanno scelti con cura!
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kodak
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#3 Messaggio da kodak »

già tutto risolto???
tanto fumo per niente..... mi sa che era tutta una trovata per fare pubblicità...!!!! :flower:
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apsa
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#4 Messaggio da apsa »

kodak ha scritto:già tutto risolto???
tanto fumo per niente..... mi sa che era tutta una trovata per fare pubblicità...!!!! :flower:
Giusto! sarà stata una trovata di Lapo P. Elkann !


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#5 Messaggio da libra »

La Fiat non paga...il fornitore blocca l'approviggionamento...la FIAT paga il fornitore ricomincia a lavorare.

ne son convinto
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Greeneyes
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#6 Messaggio da Greeneyes »

libra ha scritto:La Fiat non paga...il fornitore blocca l'approviggionamento...la FIAT paga il fornitore ricomincia a lavorare.

ne son convinto
Quoto! :flower:
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#7 Messaggio da Ago »

kodak ha scritto: tanto fumo per niente.....
Proprio così!!! Il multicess fuma peggio di un trattore landini e va meno di un trattore landini.......probabilmente consuma anche più di un trattore landini :banghead:
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#8 Messaggio da bitto »

Ago ha scritto:
kodak ha scritto: tanto fumo per niente.....
Proprio così!!! Il multicess fuma peggio di un trattore landini e va meno di un trattore landini.......probabilmente consuma anche più di un trattore landini :banghead:
quelli mappati da opel!!!

quelli originali, sull'auto adatta (panda) vanno benissimo...
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#9 Messaggio da libra »

bitto ha scritto:
Ago ha scritto:
kodak ha scritto: tanto fumo per niente.....
Proprio così!!! Il multicess fuma peggio di un trattore landini e va meno di un trattore landini.......probabilmente consuma anche più di un trattore landini :banghead:
quelli mappati da opel!!!

quelli originali, sull'auto adatta (panda) vanno benissimo...
Se Ago invece di ascoltare Neil Young in auto...addormantandosi col piede sull'acceleratore, facendo 100 km in prima marcia, ascoltasse un cantante che quantomeno respira, avrebbe dei consumi normali anche lui :flower: :flower: :flower:
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#10 Messaggio da Ago »

libra ha scritto:
Se Ago invece di ascoltare Neil Young in auto...addormantandosi col piede sull'acceleratore, facendo 100 km in prima marcia, ascoltasse un cantante che quantomeno respira, avrebbe dei consumi normali anche lui :flower: :flower: :flower:
:flower: :flower: :flower:

Questa è bella!
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#11 Messaggio da Greeneyes »

bitto ha scritto:
Ago ha scritto:
kodak ha scritto: tanto fumo per niente.....
Proprio così!!! Il multicess fuma peggio di un trattore landini e va meno di un trattore landini.......probabilmente consuma anche più di un trattore landini :banghead:
quelli mappati da opel!!!

quelli originali, sull'auto adatta (panda) vanno benissimo...
...ma per me è stata la fiat a dare al quel modello di corsa, il motore bacato, x fare dispetto ad ago!!! Immagine Immagine Immagine
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#12 Messaggio da bitto »

Greeneyes ha scritto:
bitto ha scritto:
Ago ha scritto: Proprio così!!! Il multicess fuma peggio di un trattore landini e va meno di un trattore landini.......probabilmente consuma anche più di un trattore landini :banghead:
quelli mappati da opel!!!

quelli originali, sull'auto adatta (panda) vanno benissimo...
...ma per me è stata la fiat a dare al quel modello di corsa, il motore bacato, x fare dispetto ad ago!!! Immagine Immagine Immagine
verissimo, in realtà lo scambio di telaio è tutta una tattica per nascondere il barbatrucco!
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#13 Messaggio da Ago »

bitto ha scritto:
quelli mappati da opel!!!

quelli originali, sull'auto adatta (panda) vanno benissimo...
Quanto sarà più scarso il rendimento della rimappa opel? 10%?

Il tuo dci, su una macchina più pesante della mia, va di più e consuma la metà....o sbaglio?
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#14 Messaggio da apsa »

Ma perché.... mi domando e dico: perché!
Perché lo si chiama ancora telaio, sebbene ormai di tela non ce ne sia più quasi per niente, nelle auto moderne ? :cyclopsani:
A scuola andavo sempre benissimo.
Era al ritorno che spesso mi perdevo.


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#15 Messaggio da bitto »

Ago ha scritto:
bitto ha scritto:
quelli mappati da opel!!!

quelli originali, sull'auto adatta (panda) vanno benissimo...
Quanto sarà più scarso il rendimento della rimappa opel? 10%?

Il tuo dci, su una macchina più pesante della mia, va di più e consuma la metà....o sbaglio?
e certo, guido io!

e non te la prendere, permalosone: non è un problema di mappa pura, su quello si gioca.
Hanno semplicemente sbagliato l'auto su cui montarlo (1200 kg con 70 cv è una strunzata!)
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