Eggià vedendo i prezzi in giro mi sembra strano così poco ... boh!!Mr.Pik ha scritto:Certo che ti puoi contentare! Mi sembra veramente poco visti i prezzi correnti.
Raviolone dal dottore ..
Moderatore: Moderatore
Si, l'avevo capito che parlavi di filtro olio ! :faroah:marione ha scritto:Sono rimasto anche io sul prezzo , meglio così.. :cheers:apsa ha scritto:Confermo sul 1° tagliando Marione, il secondo mi tocca fra un pò e ti dirò...
I tuoi 136 sono buoni, dai! :cheers:
Hai poi visto se il filtro te l'hanno rimesso ? :flower:
Il filtro no non sono riuscito a vederlo... comunque parlavo del filtro OLIO e non gasolio... il filtro gasolio non mi ci metto nemmeno a cercarlo .. :cyclopsani: :cyclopsani:
Il filtro del gasolio manco so se esiste ancora.... e spero di non doverlo mai scoprire :flower:
edit
massì, lo so che esiste, era per scherzare! :flower:
Ultima modifica di apsa il 14/05/2008, 12:17, modificato 1 volta in totale.
A scuola andavo sempre benissimo.
Era al ritorno che spesso mi perdevo.
Andrea
Era al ritorno che spesso mi perdevo.
Andrea
E' la classica fattura per attirare il cliente a continuare i tagliandi da loro... tanto nel primo tagliando, oltre a cambiare l'olio e il filtro olio (ti hanno cambiato anche il filtro aria e antipolline?) non c'è nient'altro da fare!marione ha scritto:Eggià vedendo i prezzi in giro mi sembra strano così poco ... boh!!Mr.Pik ha scritto:Certo che ti puoi contentare! Mi sembra veramente poco visti i prezzi correnti.
Fino ai 4500 divertiti a fare puzza ...dopo scansati e senti il profumo del benza
Passare per idiota agli occhi di un imbecille, è una voluttà da raffinati buongustai!
Le moto sono come le donne... il risultato finale dipende solo da chi ci sta sopra!!!
Ahhhh behhhh... io non lo direi troppo forte! :laughing6:marione ha scritto:Secondo me non ha cambiato nulla... conoscendolo passa dalle 8 alle 9 ore al Bar ... per me è il costo orario di manodopera e basta ... :blackeye: :blackeye:Greeneyes ha scritto:A quel prezzo, sicuramente ti avranno fatto un rabbocco e cambiato il filtro!
Scherzi a parte, è un buon prezzo!
Fino ai 4500 divertiti a fare puzza ...dopo scansati e senti il profumo del benza
Passare per idiota agli occhi di un imbecille, è una voluttà da raffinati buongustai!
Le moto sono come le donne... il risultato finale dipende solo da chi ci sta sopra!!!
ok .. però preferisco essere " attirato " con 136 euro che con 200... :cyclopsani:Greeneyes ha scritto:E' la classica fattura per attirare il cliente a continuare i tagliandi da loro... tanto nel primo tagliando, oltre a cambiare l'olio e il filtro olio (ti hanno cambiato anche il filtro aria e antipolline?) non c'è nient'altro da fare!marione ha scritto:Eggià vedendo i prezzi in giro mi sembra strano così poco ... boh!!Mr.Pik ha scritto:Certo che ti puoi contentare! Mi sembra veramente poco visti i prezzi correnti.
Beh mi pare più che ovvio! :flower:marione ha scritto: ok .. però preferisco essere " attirato " con 136 euro che con 200... :cyclopsani:
Aspettiamo gli altri tagliandi... ma alla fine te li hanno cambiati anche il filtro antipolline e quello dell'aria?
Fino ai 4500 divertiti a fare puzza ...dopo scansati e senti il profumo del benza
Passare per idiota agli occhi di un imbecille, è una voluttà da raffinati buongustai!
Le moto sono come le donne... il risultato finale dipende solo da chi ci sta sopra!!!
Ma il classico cliente, quando cominciano i costi pesanti, si rivolge al classico meccanico generico... :flower: e i concessionari se la prendono nel classico ghèghere(*)...
La mogliemobile ormai da anni non vede più, neanche da lontano, le officine Nissan. :faroah:
___________________________________________________________
(*) qua àr paesello é come a dire "la parte di schiena che serve per sedersi"
La mogliemobile ormai da anni non vede più, neanche da lontano, le officine Nissan. :faroah:
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(*) qua àr paesello é come a dire "la parte di schiena che serve per sedersi"
A scuola andavo sempre benissimo.
Era al ritorno che spesso mi perdevo.
Andrea
Era al ritorno che spesso mi perdevo.
Andrea
apsa ha scritto:Ma il classico cliente, quando cominciano i costi pesanti, si rivolge al classico meccanico generico... :flower: e i concessionari se la prendono nel classico ghèghere(*)...
La mogliemobile ormai da anni non vede più, neanche da lontano, le officine Nissan. :faroah:
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(*) qua àr paesello é come a dire "la parte di schiena che serve per sedersi"
Infatti!
Pensa che il Touareg, ha visto l'officina autorizzata solo nel momento in cui era stato chiamato per un richiamo ufficiale!
Per il resto sempre dal mio meccanico/preparatore di fiducia!
Fino ai 4500 divertiti a fare puzza ...dopo scansati e senti il profumo del benza
Passare per idiota agli occhi di un imbecille, è una voluttà da raffinati buongustai!
Le moto sono come le donne... il risultato finale dipende solo da chi ci sta sopra!!!
Alla fine della fiera, se con "soli" 136 euro hai fatto quanto necessario per validare la garanzia, va più che bene!
Quel che fa rodere il suddetto gheghere, é di dover cacciare alcune centinaia di euro (alcune, non so poi quante) per auto che sono costate quanto un intero garage, (o magari un piccolo appartamento), per un semplice tagliando.... :joker:
Quel che fa rodere il suddetto gheghere, é di dover cacciare alcune centinaia di euro (alcune, non so poi quante) per auto che sono costate quanto un intero garage, (o magari un piccolo appartamento), per un semplice tagliando.... :joker:
A scuola andavo sempre benissimo.
Era al ritorno che spesso mi perdevo.
Andrea
Era al ritorno che spesso mi perdevo.
Andrea
Alla fine c.a 200 eurozzi, direi NN (*), considerato che è compreso anche un trattamento igiegizzante al clima, la sostituzione delle luci traga bruciate (me ne ero scordato!), ingrassaggio cerniere, etc.
Mi hanno segnalato la possibile sostituzione dei dischi fra 10.00km, quindi dovrò riportarla per un controllo al rientro delle ferie. Erano i dischi speciali Tarox, per giunta più duri di quelli originali. hanno fatto oltre 50.000km, andrebbero bene, se non fosse che le pastiglie sembrano nuove!!!
E questo mi rompe un po'! dovrebbero consumarsi prima queste dei dischi, al prossimo cambio dischi pretenderò delle pastiglie più tenere. Il mecca dice che è un problema comune, ultimamente, secondo lui (e lo ritengo plausibile) è la principale causa dei molti problemi di deformazioni (con conseguenti vibrazioni in frenata) che si registrano ultimamente. Già queste non erano più le originali, per averne di più tenere dovrò ricorrere a quelle ad uso sportivo...vedremo!
Mi hanno segnalato anche un leggero calo di prestazioni (**), imputabile al debimetro che inizia ad essere un po' sporco. Lo avevo notato anch'io in certe situazioni ma, non avendo notato alcun incremento di consumi pensavo fosse solo un'impressione.
(*) nella norma.
(**) avrei voluto chiedere come lo hanno riscontrato con tanta certezza, ma poi ho preferito soprassedere, certe cose è meglio non saperle....
Mi hanno segnalato la possibile sostituzione dei dischi fra 10.00km, quindi dovrò riportarla per un controllo al rientro delle ferie. Erano i dischi speciali Tarox, per giunta più duri di quelli originali. hanno fatto oltre 50.000km, andrebbero bene, se non fosse che le pastiglie sembrano nuove!!!
E questo mi rompe un po'! dovrebbero consumarsi prima queste dei dischi, al prossimo cambio dischi pretenderò delle pastiglie più tenere. Il mecca dice che è un problema comune, ultimamente, secondo lui (e lo ritengo plausibile) è la principale causa dei molti problemi di deformazioni (con conseguenti vibrazioni in frenata) che si registrano ultimamente. Già queste non erano più le originali, per averne di più tenere dovrò ricorrere a quelle ad uso sportivo...vedremo!
Mi hanno segnalato anche un leggero calo di prestazioni (**), imputabile al debimetro che inizia ad essere un po' sporco. Lo avevo notato anch'io in certe situazioni ma, non avendo notato alcun incremento di consumi pensavo fosse solo un'impressione.
(*) nella norma.
(**) avrei voluto chiedere come lo hanno riscontrato con tanta certezza, ma poi ho preferito soprassedere, certe cose è meglio non saperle....