Xenon nella moto

[Greeneyes]

Ecco come vi avevo anticipato stamattina, ho montato lo xenon nell'Hornet... si è tribolato un pochetto perchè sono state apportate delle modifiche; innanzitutto, con l'aiuto prezioso di mio zio, che è elettrotecnico, ha messo l'accensione sotto pulsante, poi gli ho fatto mettere un condensatore per stabilizzare la corrente alla ballast per evitare l'eventuale problematica che ogni tanto compare a qualcuno, cioè il flickering.
Poi ho voluto mettere la ballast nel sottosella e quindi c'è stata anche un opera di adattamento e di tiraggio cavi.
Mattinata sudacchiata, però alla fine il lavoro è venuto bene!!!

Eccovi le prime foto:

Qua è il pulsante montato in una zona strategica, cioè dietro alla fiancatina e raggiungibile facilmente tramite l'apertura



In questa foto si può notare il vano sottosella dove è riposta la ballast; ammetto che c'è ancora qualche cavo che devo mettere meglio...



Purtroppo essendo ancora giorno, l'accensione l'ho fatta dentro al garage chiuso:



Qua la lampada xeno... purtroppo la foto ha accentuato molto la colorazione blu, cosa che non è!



E infine l'illuminazione, però sempre dentro al garage:



Infine metto una foto fatta il giorno prima, quando ho montato i led senza lo xenon, nelle posizioni; anche qua il cell ha accentuato la colorazione blu, ma in realtà è ghiaccio. Notare la differenza con il lumino da cimitero orginale!!!

[bitto]

che spettacolo!!!

[kodak]

ma che pulito il tuo garage!!!!! :cyclopsani: :cyclopsani: :cyclopsani:

complimentissimi... proprio un bel lavoretto....
:flower:

[Greeneyes]

Grazie ragazzi....
Per quanto riguarda il garage, hai visto solo la parte frontale... uno di questi giorni, ti fotograferò la zona posteriore con i due scaffali :flower: :flower: :flower:

[marione]

Complimenti per il garage ... quanti K gli/lo Xeno ??

Hai già fatto la prova su strada ??

Metti i led anche per le frecce ?

[Greeneyes]

Complimenti per il garage ... quanti K gli/lo Xeno ??

Hai già fatto la prova su strada ??

Metti i led anche per le frecce ?

Lo xenon purtroppo era solamente da 6000K (era un asta e sinceramente preferivo un 5000K come ho montato sull'Ypsilon di Nerina)
La prova su strada per ora l'ho fatta solo di giorno e lo stesso giorno che l'ho montato (è da venerdì che ho la sinusite e un pò di tosse grassa, quindi non è il caso di girare in moto!)... nessuno mi ha sfanalato, quindi direi che è regolato bene.
Per le freccie al momento ho delle mini-lampadine, ma non escludo un domani di cambiare tutto mettendoci dei led.

[apsa]

L'altra sera ho visto uno scooter Yamaha Tmax - vecchio - con il faro xenon.
Era - incredibile a dirsi - fermo ad un semaforo dove a dirigere il traffico c'erano due pattuglie di polizia municipale, e quelli non hanno fatto "una piega" (sfido, non erano né parrucchieri né stiratori...)

Impossibile che non se ne siano accorti, il fascio di luce bianchissima e molto ampio era inconfondibile.

[Greeneyes]

L'altra sera ho visto uno scooter Yamaha Tmax - vecchio - con il faro xenon.
Era - incredibile a dirsi - fermo ad un semaforo dove a dirigere il traffico c'erano due pattuglie di polizia municipale, e quelli non hanno fatto "una piega" (sfido, non erano né parrucchieri né stiratori...)

Impossibile che non se ne siano accorti, il fascio di luce bianchissima e molto ampio era inconfondibile.

Agli organi di controllo, frega ben poco... ovviamente se uno monta una luce che è blu o peggio ancora tendente al viola, forse qualcosa ti possono dire!!!
...tanto per farti un altro esempio: da quando è entrato in vigore l'obbligo delle luci accese anche di giorno, io non l'ho mai rispettato... e purchè sono passato davanti a diversi posti di blocco nell'extraurbano sempre con i fanali spenti (non mi sprecavo nemmeno ad accenderli se li vedevo) questi non erano interessati minimamente a far rispettare questa stupida legge... inoltre spesso incontro carabinieri o polizia che non hanno neanche loro le luci accese di giorno!!! :flower: