...se lo merita...siamo ormai insieme da 5 anni, da più di 133.000 km, da innumerevoli maltrattamenti, da numerosi freni a mano, deraponi, assaggi di limitatore....ed anche questa volta è stata all'altezza :cheers:
...ferie sull'isola di Brac in Croazia, isola di fronte a Spalato...circa 900 km di strada...di cui circa 750 km di autostrada con regolatore impostato variabilmente tra i 142 e i 148 km/h..restanti km su strade Croate (ed ho detto tutto) ...partenza ore 3, arrivo a Spalato alle ore 12 (una sosta autogrill e 1 sosta pipì)...arrivo a destinazione compreso traghettamento ore 15.15...
...gironzolamenti sull'isola durante la permanenza...circa 100 km di strade di montagna...ma Croate ehehehe..compresi sterrati :cyclopsani:
...ritorno a casa con deviazione ai laghi di Plitvice (quindi direzione nord, Karlovach)...oltre 950 km..di cui 600 circa autostrada... gli ultimi 500 in notturna senza soste e regolatore sempre sui 142-148 kmh
totale 2000 e rotti chilometri...mai un segno di fatica, mai un tentennamento...sempre pronta a far vedere come si guida su un misto stretto croato..:flower:
consumo medio 5.9 l/100km :flower:
e il climatizzatore sempre a palla (in 5 anni mai ricaricato)
Più in generale, in 133.000 km:
- 4 tagliandi normalissimi senza nulla oltre i classici filtri e liquidi - ultimo tagliando con sost. cinghia distr. a 128.000 km
- pastiglie freni anteriori sostituite a 64.000 km
- pastiglie freni anteriori e post. sostituite a 128.000 km
- dischi freno mai sostituiti ne rettificati
- 3 treni di gomme (primo equipaggiamento, 1 di invernali, e quello che monto ora con cui tirerò fino all'inverno)
- mai fallato una accensione e non s'è mai spenta senza motivo
inconvenienti:
- cerchio difettoso, con micrometrica porosità che sgonfiava la gomma fino ad 1.7...sostituito subito in garanzia
- maniglia porta passeggero non funzionante...sostituita in garanzia dopo circa un anno di vita
- 3 o 4 supporti motore sostituiti nei primi 64.000 km in garanzia (mi pare 2 al primo tagliando e 1 al secondo)
- regolatore flussi aria del climatizzatore rotto dopo un anno e mezzo circa...sostituito in garanzia
- batteria kaputt dopo 3 anni
- ha sempre tirato leggermente a destra...problema mai risolto anche perchè non me ne sono mai curato molto e le gomme si consumano normalmente
- nessun inconveniente dalla scadenza della garanzia ad oggi (che culo...ed ora che l'ho detto, si spaccherà anche l'impossibile...) :cyclopsani:
..che dire...alla fine il suo sporco lavoro meglio di così non lo avrebbe potuto fare...ebbrava Megane!!
:flower: :cheers:
"ode alla Megane"
Moderatore: Moderatore
"ode alla Megane"
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Beviamoci un caffè dolce compare, il nostro è un viaggio semplice e leggero
sarà altrettanto facile inciampare, succede a chi cammina e guarda il cielo.
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...almeno altri 5 di questi anni con altrettanti km! :cheers:
...cmq una ricaricatina al clima io gliela farei, visto che il gas serve anche per lubrificare il compressore; una bella carica nuova non le fa male assolutamente! :thumbleft:
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Fino ai 4500 divertiti a fare puzza ...dopo scansati e senti il profumo del benza
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Passare per idiota agli occhi di un imbecille, è una voluttà da raffinati buongustai!
Le moto sono come le donne... il risultato finale dipende solo da chi ci sta sopra!!!
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perchè a quella velocità sei sempre entro i 130km/h + tolleranza + differenza reale/contakmapsa ha scritto::cheers: :cheers: Evviva la Megane, evviva la Renault! :cheers: :cheers:
Una sola curiosità: perché regolatore impostato a 142-148 ? :faroah:
:flower: :flower: :flower:
Nella vita ci vuole culo, o ce l’hai o te lo fanno!!!
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![Immagine](http://www.danasoft.com/sig/atlantidea.jpg)
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Ma la tolleranza é del 5 %, cioé a 130 = 6,5 km/h, totale 136,5 km/hkodak ha scritto:perchè a quella velocità sei sempre entro i 130km/h + tolleranza + differenza reale/contakmapsa ha scritto::cheers: :cheers: Evviva la Megane, evviva la Renault! :cheers: :cheers:
Una sola curiosità: perché regolatore impostato a 142-148 ? :faroah:
:flower: :flower: :flower:
Il tachimetro può avere un errore del 5%, max 10%, che corrisponderebbe alla tolleranza prevista rispetto al limite di velocità. Mica si possono sommare! O mi sbaglio ?
A scuola andavo sempre benissimo.
Era al ritorno che spesso mi perdevo.
Andrea
Era al ritorno che spesso mi perdevo.
Andrea
si ma se il tachimetro ti segna 140km/h , di sicuro sei al max 130 / 135...apsa ha scritto:Ma la tolleranza é del 5 %, cioé a 130 = 6,5 km/h, totale 136,5 km/hkodak ha scritto:perchè a quella velocità sei sempre entro i 130km/h + tolleranza + differenza reale/contakmapsa ha scritto::cheers: :cheers: Evviva la Megane, evviva la Renault! :cheers: :cheers:
Una sola curiosità: perché regolatore impostato a 142-148 ? :faroah:
:flower: :flower: :flower:
Il tachimetro può avere un errore del 5%, max 10%, che corrisponderebbe alla tolleranza prevista rispetto al limite di velocità. Mica si possono sommare! O mi sbaglio ?
poi considera che i velox non sono mai tarati precisi... c'è sempre qualcosina in più!!!!
Nella vita ci vuole culo, o ce l’hai o te lo fanno!!!
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![Immagine](http://www.danasoft.com/sig/atlantidea.jpg)
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L'omologazione dei tachimetri dei veicoli impone valori di tolleranza del 10%, mi pare. La tolleranza dovrebbe essere sempre solo positiva, mai negativa. Ma se per qualche motivo il tuo tachimetro fosse sballato, come ti regoli ?kodak ha scritto:si ma se il tachimetro ti segna 140km/h , di sicuro sei al max 130 / 135...apsa ha scritto:Ma la tolleranza é del 5 %, cioé a 130 = 6,5 km/h, totale 136,5 km/hkodak ha scritto: perchè a quella velocità sei sempre entro i 130km/h + tolleranza + differenza reale/contakm
:flower: :flower: :flower:
Il tachimetro può avere un errore del 5%, max 10%, che corrisponderebbe alla tolleranza prevista rispetto al limite di velocità. Mica si possono sommare! O mi sbaglio ?
poi considera che i velox non sono mai tarati precisi... c'è sempre qualcosina in più!!!!
E se il velox fosse furbescamente sregolato IN MENO; anziché IN PIU' ?
L'onere della prova dell'inesatta regolazione del tutor o dell'autovelox spetta all'automobilosta, mica all'ente che lo sta usando. Loro dovrebbero (dovrebbero!) sottoporli a prova di certificazione di conformità, ma se ti arriva a casa la fotina, non é che puoi dirlgi "fammi vedere se va bene o no"....
Preferisco stare cauto, sai com'é :faroah:
Apriamo una discussione apposita ? Non vorrei inzaccherare il topic di Lele. Proseguiamo qui ? http://atlantidea.mondoweb.net/viewtopi ... 1779#61779
A scuola andavo sempre benissimo.
Era al ritorno che spesso mi perdevo.
Andrea
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Andrea
...beh..in definitiva si sommano sì...nel senso che dalla velocità rilevata col velox tolgono automaticamente il 5% per la presunta o probabile tolleranza dello strumento....in più il tachimetro segna solitamente anche lui un 5% in più rispetto al reale...quindi alla fine si ha circa un 10% di margine rispetto all'indicato dal tachimetro...apsa ha scritto:Ma la tolleranza é del 5 %, cioé a 130 = 6,5 km/h, totale 136,5 km/hkodak ha scritto:perchè a quella velocità sei sempre entro i 130km/h + tolleranza + differenza reale/contakmapsa ha scritto::cheers: :cheers: Evviva la Megane, evviva la Renault! :cheers: :cheers:
Una sola curiosità: perché regolatore impostato a 142-148 ? :faroah:
:flower: :flower: :flower:
Il tachimetro può avere un errore del 5%, max 10%, che corrisponderebbe alla tolleranza prevista rispetto al limite di velocità. Mica si possono sommare! O mi sbaglio ?
perciò... se il tachimetro segna 142 kmh...in realta io sto andando a circa 135 kmh che è la mia velocità reale e che è la velocità che rileva il velox (perchè in realta il velox la velocità la rileva giusta...tolgono un 5% per legge per quieto vivere contro possibili ricorsi ecc...) a cui verrà tolto un altro 5%...per cui per la legge io sto andando a meno di 130 kmh
...andando a 148 kmh invece sono appena sopra il limite, ma io confido sempre nel fatto (confermato da amici poliziotti della stradale) che i velox non vengono tarati per fotografare dai 130 kmh, am dai 140 kmh.. :flower: ...e che comunque fino a 10 kmh di superamento del limite la sanzione non è poi così pesante.. :compress:
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Beviamoci un caffè dolce compare, il nostro è un viaggio semplice e leggero
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ecco ... quello che volevo dire io...Lele ha scritto:...beh..in definitiva si sommano sì...nel senso che dalla velocità rilevata col velox tolgono automaticamente il 5% per la presunta o probabile tolleranza dello strumento....in più il tachimetro segna solitamente anche lui un 5% in più rispetto al reale...quindi alla fine si ha circa un 10% di margine rispetto all'indicato dal tachimetro...apsa ha scritto:Ma la tolleranza é del 5 %, cioé a 130 = 6,5 km/h, totale 136,5 km/hkodak ha scritto: perchè a quella velocità sei sempre entro i 130km/h + tolleranza + differenza reale/contakm
:flower: :flower: :flower:
Il tachimetro può avere un errore del 5%, max 10%, che corrisponderebbe alla tolleranza prevista rispetto al limite di velocità. Mica si possono sommare! O mi sbaglio ?
perciò... se il tachimetro segna 142 kmh...in realta io sto andando a circa 135 kmh che è la mia velocità reale e che è la velocità che rileva il velox (perchè in realta il velox la velocità la rileva giusta...tolgono un 5% per legge per quieto vivere contro possibili ricorsi ecc...) a cui verrà tolto un altro 5%...per cui per la legge io sto andando a meno di 130 kmh
...andando a 148 kmh invece sono appena sopra il limite, ma io confido sempre nel fatto (confermato da amici poliziotti della stradale) che i velox non vengono tarati per fotografare dai 130 kmh, am dai 140 kmh.. :flower: ...e che comunque fino a 10 kmh di superamento del limite la sanzione non è poi così pesante.. :compress:
inoltre anch'io ho avuto conferma da parte di poliziotti che il velox è sempre tarato con qualcosa in più!!!!
Nella vita ci vuole culo, o ce l’hai o te lo fanno!!!
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Ho aperto un altro topic apposta, perché non continuiamo là invece di sconfusionare questo ? :cyclopsani:
apsa ha scritto: Apriamo una discussione apposita ? Non vorrei inzaccherare il topic di Lele. Proseguiamo qui ? http://atlantidea.mondoweb.net/viewtopi ... 1779#61779
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